Pensionärid kohtus: Berliini-Mitte õudusõnnetus maksab kaks inimelu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Garmisch-Partenkirchenis toimunud liiklusõnnetuses sai kaks inimest surmavalt vigastada. 84-aastane autojuht on ettevaatamatusest tapmise eest kohtu all.

In Garmisch-Partenkirchen sind zwei Menschen bei einem Verkehrsunfall tödlich verletzt worden. Ein 84-jähriger Fahrer steht wegen fahrlässiger Tötung vor Gericht.
Garmisch-Partenkirchenis toimunud liiklusõnnetuses sai kaks inimest surmavalt vigastada. 84-aastane autojuht on ettevaatamatusest tapmise eest kohtu all.

Pensionärid kohtus: Berliini-Mitte õudusõnnetus maksab kaks inimelu!

9. märtsil 2024 leidis Berlin-Mitte linnas Leipziger Straße aset traagiline juhtum, mida nüüd arutab kohus. Kolmapäeval kell 9 ilmus Tiergarteni ringkonnakohtu ette õnnetuse oletatav põhjustaja 84-aastane mees, keda süüdistatakse 41-aastase ema ja tema nelja-aastase poja autoga löömises, kui nad üritasid tänavat ületada. Mõlemad surid vahetult pärast õnnetust, mis leidis aset dramaatilistel asjaoludel.

Väidetavalt sõitis pensionär oluliselt üle kiirusega. Talle esitatud süüdistused hõlmavad kahte ettevaatamatust tapmist, viit ettevaatamatust kehavigastuse tekitamist ja ohtlikku liiklusse sekkumist. Uurimise andmeil sõitis seenior algselt bussirajale, kus kiiruspiirang on 30 km/h, ning kiirendas vähemalt 70 ja võimalik, et isegi 90 km/h. See suur kiirus pani ta 89 km/h kiirusega otsa kärus istunud emale ja tema lapsele.

Seisund pärast õnnetust

Veel viis inimest said vigastada ning ema elukaaslane ja õde nägid traagilist juhtumit pealt, jättes nad šoki. Belgiast pärit perekond oli õnnetuse ajal lühikesel turismivisiidil Berliinis. Kohtuprotsess peaks kestma kolm päeva ja peaks lõppema 27. juunil.

Õnnetuste statistika Saksamaal

Kahjuks ei ole sellised õnnetused üksikjuhtum. Saksamaal juhtub igal aastal ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on tingitud liiklustiheduse suurenemisest. Saksamaa liiklusõnnetuste statistika aastast föderaalne statistikaamet näitab, et enamik õnnetusi põhjustab varalist kahju. Samas on kehavigastustega juhtunud õnnetuste arv püsinud sarnasel tasemel alates 1950. aastatest.

EL-i transpordiministrite eesmärk on rakendada "Vision Zero", st et aastaks 2050 ei oleks enam liikluses hukkunuid. 2023. aastal hukkus Saksamaal maanteeliikluses 2839 inimest, liiklussurmade arvu langustrendi on täheldatud alates 2010. aastatest. See langus on aga aeglustumas, mistõttu on vaja täiendavaid meetmeid liiklusohutuse parandamiseks.

Liiklusõnnetuste põhjused

Sagedasemad kehavigastustega liiklusõnnetuste põhjused on ebapiisav vahemaa, ebapiisav kiirus ja alkoholijoobes juhtimine. Eriti murettekitav on e-jalgrataste ja e-tõukeratastega juhtunud õnnetuste sagenemine, mis seab liiklusohutusele uue väljakutse. Statistika näitab, et 2023. aastal registreeriti üle 15 700 alkoholiga seotud kehavigastustega õnnetuse, milles hukkus 193 ja sai vigastada 18 686.

Traagilised sündmused, nagu juhtum Leipziger Straßel Berlin-Mitte'is, rõhutavad vajadust liiklusohutust veelgi parandada. Olemasolev statistika ja leiud, näiteks alates Statista ja see föderaalne statistikaamet andis abi vajalike meetmete väljatöötamisel ja rakendamisel. Jääb loota, et taolised õnnetused jäävad peagi minevikku ja selliseid tragöödiaid saab vältida.