Kansalaisaloite taistelee B2:n puolesta: Amperbrücken allekirjoituksia tarvitaan kipeästi!
Fürstenfeldbruckissa kansalaisaloite protestoi suunniteltua B2:n siirtoa vastaan ja kerää allekirjoituksia kansanäänestystä varten.

Kansalaisaloite taistelee B2:n puolesta: Amperbrücken allekirjoituksia tarvitaan kipeästi!
Asiat kiehuvat Fürstenfeldbruckissa. Kansalaisaloite ”Pysy B2” on aktivoitunut viime viikkoina ja nostaa äänekkäästi ääntä liittovaltion B2-valtatien suunniteltua siirtämistä vastaan kaupungin niityltä. Sinun tavoitteesi? Kansalaisten päätös! Miten eteläsaksalaiset raporttien mukaan aloite haluaa kerätä noin 1 900 allekirjoitusta lokakuun 28. päivään mennessä saadakseen heidän huolensa viralliseen päätökseen. Tällä hetkellä aloitteen puolesta on puhunut jo 1 200–1 300 kansalaista, kuten varatiedottaja Markus Droth korostaa.
Kaupungin hallinto on vähemmän innostunut tästä kansalaisten osallistumisesta, ja sen ei katsota olevan kovin läpinäkyvää. Pormestari Christian Götz uskoo, että kansanäänestys on tarpeeton, koska hänen mukaansa liittovaltion valtatien siirtäminen tuskin muuttaisi keskustan liikennettä. Kansalaisaloite on monen kaupunginvaltuutetun kanssa samaa mieltä siitä, että B2-liike on vain tapa torjua oireita. Ainoa kestävä ratkaisu olisi kolmannen ampeerin risteys, joka keventäisi keskustan painetta todella tuntuvasti.
Kiista Amper-sillasta
Keskustelun keskeinen aihe on listattu Amper Bridge. Kaupunki suunnittelee remontoivansa tätä vain raskasta liikennettä poissulkevana - maksimissaan 16 tonnia. Tämä kunnostettu silta olisi silloin kaupungin vastuulla. Kansalaisaloitteen kannattajat kannattavat uuden rakennuksen sijaan huolellista remonttia, kun taas kriitikot, kuten Claus-Peter Bahner, huomauttavat, että kaavoitus sulkee käytännössä pois mahdollisuuden kolmannelle ampeerin ylitykselle.
Markus Droth ja hänen kollegansa Free Voters ovat vakuuttuneita siitä, että B2-alueen kaavoitus on paljon muutakin kuin vain liikennevirtojen siirtämistä. He varoittavat liikenteen siirtämisestä muihin kaupunginosiin, kuten Bruckin länsiosaan. Jatkossa B2 läpäisi myös Fürstenfeldin luostarissa järjestettävän tapahtumafoorumin – ei tunnistamaton taakka kaupungin keskustalle. Huolestuneet kansalaiset ovat jo esittäneet ensimmäiset valituksensa Rothschwaiger Strassen kuorma-autoista, jotka käyttävät väärin kaupungin läpi kulkevaa oikotietä.
Kansalaisten osallistuminen ratkaisun avaimena
Kansalaisaloite tarvitsee kuitenkin laajaa tukea. Jos allekirjoituksia ei saada, Freisingin tienrakennusviranomaisen kanssa voitaisiin tehdä ”vaihto”, mikä olisi tärkeää liikennereittien valmistelun kannalta. Uusi määräys merkitsisi sitä, että kaupunki ottaisi haltuunsa B2-tien kantakaupungin reitin ja alentaa sen alentuneiksi teiksi saadakseen lisää hallintaa. Tässä vaiheessa monet epäilevät, voiko kaupunki yksin tehdä tarvittavat investoinnit, varsinkin haluttuun kolmanteen Ampere-risteykseen, joka voitaisiin toteuttaa vain liittovaltion varoilla.
Kysymys jää siitä, mitä tapahtuu seuraavaksi: kansanäänestys voitaisiin järjestää joulukuussa tai tammikuussa, tarkka päivämäärä on vielä odottamatta. Kaupunginvaltuusto äänesti toukokuussa B2-tien muuttamisesta kunnalliseksi tieksi, jota nyt testataan. Kysymys tulevalle kansanäänestykselle on seuraava: "Pyydätkö sitä, että Fürstenfeldbruckin kaupunki käyttää kaikki lailliset mahdollisuudet estää kunnallisten kadujen Oskar-von-Miller-Straße ja Outer Schöngeisinger Straße kaavoittaminen liittovaltion moottoritieksi ja siten jättää käyttämättä kunnan varoja kaupungin keskustan Amper-sillan kunnostukseen tulevaisuudessa?" Kuten sisällä Merkurius pidetyssä kaupunginvaltuusto tarkastelee kansalaisten vetoomuksen laillisuutta loka-marraskuussa. Aloitteen kannattajilla on vielä paljon jäljellä, ja he ovat päättäneet vahvistaa asemaansa ja lähettää selkeän signaalin kansalaisten osallistumisen lisäämisestä.