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Línea ferroviaria en Fürstenfeldbruck: ¡la renovación de pendientes garantiza más seguridad!
Deutsche Bahn está renovando las laderas de Fürstenfeldbruck para asegurar la línea del S-Bahn, coste: dos millones de euros.
Línea ferroviaria en Fürstenfeldbruck: ¡la renovación de pendientes garantiza más seguridad!
Actualmente, en Fürstenfeldbruck, en la ruta del S-Bahn entre Pasing y Geltendorf, están sucediendo muchas cosas. Deutsche Bahn está trabajando con diligencia para renovar integralmente esta conexión central. Especialmente después de la devastadora inundación de Pentecostés de 2024, que afectó a la ladera, el trabajo muestra lo importante que es la estabilidad en esta zona. Alto Mercurio La estabilización de taludes se realiza para evitar que el suelo se deslice sobre las vías, lo que podría suponer un importante riesgo de descarrilamiento.
Actualmente los trabajos están en pleno desarrollo: un dúmper transporta los guijarros hasta una excavadora ambulante, que los distribuye sobre una plataforma de un metro de ancho. Para estabilizar la pendiente se utilizan unos 3.000 metros cúbicos de hormigón de tierra, mientras que 15 trabajadores de la construcción trabajan día y noche. Todo el proyecto cuesta alrededor de dos millones de euros.
Medidas de tráfico previstas
Las obras han provocado que los trenes sólo puedan circular en circulación durante un año y medio, lo que ha afectado gravemente al horario habitual. Se ha creado un punto de conducción lenta donde los trenes sólo pueden circular a 40 km/h. Pero se ve la luz al final del túnel: el levantamiento de este límite de velocidad está previsto para el 20 de noviembre, pero al mismo tiempo se instalará uno nuevo a lo largo de 4,3 kilómetros desde Fürstenfeldbruck hasta Puchheim para reparar los daños en la superestructura y los umbrales, lo que reducirá el límite de velocidad a 70 km/h. Hendrik Preister, responsable de las obras, también está planificando la próxima obra: la recuperación del suelo entre Weilheim y Peißenberg.
Un aspecto adicional de la renovación es la conversión del camino de construcción embarrado en un sendero para caminar con una anchura de 1,50 metros. La pendiente también se cubre con esteras de yute y se siembran semillas para garantizar la estabilidad a largo plazo.
Aspectos de salud en foco
Para aquellos interesados, el próximo 45º Congreso Alemán de Hipertensión, que tendrá lugar en Berlín del 25 al 27 de noviembre, ofrece información más detallada sobre temas relacionados con la hipertensión, la salud digital y la prevención. El evento, organizado por la Liga Alemana de Hipertensión y otras sociedades médicas, también cubre los avances actuales en la atención telemédica, que ha adquirido especial importancia en vista de la pandemia, según el informe. pmc.ncbi.nlm.nih.gov se informa.
Esto significa que todavía hay mucho movimiento tanto en las obras de construcción en Fürstenfeldbruck como en el sector sanitario: mientras aquí se trabaja por la seguridad del ferrocarril, allí se trata de la salud de las personas. Ambos son temas que tienen un impacto duradero en nuestra vida cotidiana.