Fechamento completo do B2: trabalho de renovação entre germing e Puchheim!

Fechamento completo do B2: trabalho de renovação entre germing e Puchheim!

Germering, Deutschland - Na próxima semana, haverá mudanças drásticas na Federal Road 2 entre germing e Puchheim. De 23 de junho a 13 de julho de 2025, toda a seção da junção Germing Nord (uma 99) para a saída para o ST 2069 no local de Puchheim será completamente fechada devido ao trabalho de renovação urgentemente necessário. Essa medida foi necessária para remover graves danos nas estradas que recentemente levaram a comprometimentos significativos para o tráfego, pois Ours-wuermtal.de

O Freising do Escritório de Construção do Estado assumiu a responsabilidade pela implementação do trabalho e pede a todos os usuários da estrada para entender. As rotas de dependência são configuradas para que o tráfego de Fürstenfeldbruck via Gröbenzell (U 4) possa ser desviado para Munique - Lochhausen Junction. Especialmente para aqueles que querem se afastar do A 99 via germining nord, há uma rota alternativa pela junção de Munique-Lochhausen (A 99) e pela rota de desvio baseada nas necessidades U 21, bem como [stbafs.bayern.de] (https://wwwwwwwwwwwwwwwwwwws.bayern.den.de] (https://wwwwwwwwwwwwwwwwwwws.brafs.bayern.de] (https://wwwwwwwwwwwwwwwwwwws.bAfs.bayern.de].

Renovação e desvio

O trabalho de construção requer um descomissionamento completo do B2 na seção afetada. Em bom tempo, o trabalho ocorrerá de acordo com o plano, mas pode haver atrasos em condições climáticas desfavoráveis. A autoridade de trânsito rodoviário pede a todos os motoristas afetados que observem as diversões sinalizadas e prestem atenção ao roteamento de tráfego.

Em uma conexão maior, este caso mostra os constantes esforços federais para melhorar a infraestrutura de transporte. Após a aprovação do Ministério Federal para o orçamento digital e de transporte em 30 de janeiro de 2024, um total de 44,15 bilhões de euros estavam disponíveis para o tráfego. Isso inclui fundos significativos para a renovação de estradas federais, onde são buscadas despesas de 12,8 bilhões de euros, como Bundesag.de.

A discussão sobre a infraestrutura de transporte também é evidente no contexto de disputas de opinião política. Enquanto o sindicato critica os altos custos por meio de impostos sobre CO2 e o aumento do pedágio do caminhão, o FDP descreve o orçamento como um "orçamento da razão" e destaca os investimentos na expansão ferroviária. A necessidade de promover ruas e trilhos como parte de um sistema de transporte integrado está se tornando cada vez mais urgente. Fica claro que os investimentos devem aliviar não apenas o tráfego rodoviário, mas também para modos de transporte alternativos.