إغلاق كامل للطريق B2: أعمال التجديد بين Germering وPuchheim!
اعتبارًا من 23 يونيو 2025، سيتم إغلاق الطريق B2 بين Germering وPuchheim بالكامل بسبب أعمال التجديد.

إغلاق كامل للطريق B2: أعمال التجديد بين Germering وPuchheim!
في الأسبوع المقبل، ستكون هناك تغييرات جذرية على الطريق السريع الفيدرالي رقم 2 بين Germering وPuchheim. في الفترة من 23 يونيو إلى 13 يوليو 2025، سيتم إغلاق القسم بأكمله من تقاطع Germering Nord (A 99) إلى المخرج إلى St 2069 في Puchheim-Ort بالكامل بسبب أعمال التجديد المطلوبة بشكل عاجل. كان هذا الإجراء ضروريًا لإصلاح الأضرار الجسيمة على الطريق، والتي أدت مؤخرًا إلى تعطيل كبير لحركة المرور، كما ورد في unser-wuermtal.de.
لقد تحملت هيئة بناء ولاية فريسينج مسؤولية تنفيذ العمل وتطلب من جميع مستخدمي الطريق تفهمهم. سيتم إعداد طرق التحويل بحيث يمكن إعادة توجيه حركة المرور من Fürstenfeldbruck عبر Gröbenzell (U 4) نحو تقاطع ميونيخ - Lochhausen. خاصة بالنسبة لأولئك الذين يريدون مغادرة A 99 عبر Germering Nord، هناك طريق بديل عبر تقاطع ميونيخ-Lochhausen (A 99) وطريق التحويل الموجه نحو الاحتياجات U 21، كما يوضح stbafs.bayern.de.
إعادة التأهيل وإعادة التوجيه
تتطلب أعمال البناء إغلاقًا كاملاً للطريق B2 في القسم المتضرر. إذا كان الطقس جيدًا، فسوف يستمر العمل كما هو مخطط له، ولكن قد يحدث تأخير في الظروف الجوية غير المواتية. وتطلب هيئة المرور من جميع السائقين المتأثرين اتباع الإشارات الالتفافية والانتباه إلى مسار حركة المرور.
وفي سياق أوسع، تُظهر هذه الحالة الجهود المستمرة التي تبذلها الحكومة الفيدرالية لتحسين البنية التحتية للنقل. بعد موافقة البوندستاغ على ميزانية الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والنقل في 30 يناير 2024، أصبح إجمالي 44.15 مليار يورو متاحًا لقطاع النقل. ويشمل ذلك أموالاً كبيرة لتجديد الطرق الفيدرالية، حيث من المستهدف إنفاق 12.8 مليار يورو، وفقًا لتقارير bundestag.de.
ويتجلى النقاش حول البنية التحتية للنقل أيضًا في سياق الصراع السياسي في الآراء. وفي حين ينتقد الاتحاد التكاليف المرتفعة لضرائب ثاني أكسيد الكربون والزيادة في رسوم الشاحنات، يصف الحزب الديمقراطي الحر الميزانية بأنها "ميزانية منطقية" ويؤكد على الاستثمارات في توسيع السكك الحديدية. أصبحت الحاجة إلى تعزيز الطرق والسكك الحديدية كجزء من نظام النقل المتكامل ملحة بشكل متزايد. ومن الواضح أن الاستثمارات يجب أن توفر الراحة ليس فقط لحركة المرور على الطرق، بل وأيضاً لوسائل النقل البديلة.