Petz freisingi körzeti adminisztrátor folytatja a harcot a harmadik kifutó ellen!

Petz freisingi körzeti adminisztrátor folytatja a harcot a harmadik kifutó ellen!

Újra forrnak a dolgok Freisingben: Helmut Petz körzeti adminisztrátor, egy tapasztalt, jeles politikai múlttal rendelkező férfi hevesen ellenzi a müncheni repülőtér harmadik kifutójának megépítését. A Szövetségi Közigazgatási Bíróság egykori bírája jogi szakértelmét hozza a nagyprojekthez kapott vélt „örök építési jog” elleni harcba. Ahogy a délnémet újság jelentette, a Freising kerület ennek megfelelő keresetet nyújtott be, de az eredmény még mindig bizonytalan.

„A kifutó építése elleni politikai elkötelezettség a szívemhez közel álló ügy” – magyarázza Petz, akit a Szabad Választók egyhangúlag jelöltek újabb mandátumra. 68 évesen a kerületi adminisztrátori munkájában lehetőséget lát arra, hogy ne csak irányítsa, hanem aktívan alakítsa a dolgokat. A körzeti ügyintéző korábban a szakigazgatásban és az igazságszolgáltatásban töltött be fontos pozíciókat, többek között a bajor belügyminisztériumban és az Állami Kancellárián. Petz bizakodó az előttünk álló kihívásokat illetően, mint például a kerület saját építő- és alapkezelő társaságának újraindítása megfizethető lakhatásért és a megújuló energiaforrások bővítése.

Építési projektek kritika alatt

Jelenleg nagy hangsúlyt kap a Flughafen München GmbH (FMG) projektje, amely 2024. szeptember 30-i kérelmével nehéz helyzetbe hozta a Dél-Bajor Légi Hatóságot. A légi hatóság döntése szerint a harmadik kifutópálya tervezési jóváhagyási határozata kritikátlan és határozatlan, amit különösen támogatnak a környezetvédelmi egyesületek, mint pl. Szövetségi Természetvédelmi Egyesület „technikailag és politikailag botrányosként” bírálták. A nagyközönség is szkeptikus: egy 2012-es népszavazás kimutatta, hogy a müncheniek 55%-a a kiegészítő pálya ellen szavazott.

Emellett az FMG már a repülőtér első bővítését is javasolja, beleértve az S-Bahn alagút építését és a keleti előtér bővítését. A jelenlegi repülési adatok szerint a repülési mozgások száma jelentősen megváltozott az elmúlt években. Míg 2020-ra 535 000 repülést prognosztizálnak, 2019-ben csak 413 000-et regisztráltak, 2023-ban pedig már csak 302 000-et. Petz ezért jó esélyeket lát a perre, és hangsúlyozza, hogy nincs szükség harmadik kifutóra, még akkor sem, ha az FMG csak a döntés státuszát akarja tisztázni.

Jogi viták és politikai helyzet

A jogi viták összetettek. Freising járása és Freising városa mellett Berglern önkormányzata és öt érintett magánszemély is pert indított. A légi hatóság azonban problémásnak minősítette az eljárási aktát - átvételi igazolás nincs, az érintettek érintettsége továbbra is tisztázatlan. Dr. Christine Margraf, a BN helyettes állami képviselője átfogó jogi felülvizsgálatot szorgalmaz, és bejelentette, hogy hamarosan kidolgozzák a per indokolását.

A politikában is történt azonban előrelépés: a CSU és a Szabad Választók közötti koalíciós megállapodás eredetileg moratóriumot írt elő a kifutópálya-tervekre, amelyet a legutóbbi, 2023-as államfőválasztás után meghosszabbítottak. Markus Söder miniszterelnök biztosította, hogy hivatali ideje alatt nem terveznek harmadik kifutót. Bízni kell abban, hogy a következő hónapokban a freisingi kerület keresete és a lakosság hangja meghallgatásra talál, és tisztázó fordulatot hoz az INFRASTRUKTÚRA VITÁBAN.