Okružni upravitelj Freisinga Petz nastavlja borbu protiv treće piste!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Freising: Okružni upravitelj Helmut Petz bori se protiv treće piste u zračnoj luci München. Podnesena tužba protiv vječne odluke.

Freising: Landrat Helmut Petz kämpft gegen die dritte Startbahn am Flughafen München. Klage gegen Ewigkeitsbescheid eingereicht.
Freising: Okružni upravitelj Helmut Petz bori se protiv treće piste u zračnoj luci München. Podnesena tužba protiv vječne odluke.

Okružni upravitelj Freisinga Petz nastavlja borbu protiv treće piste!

U Freisingu se opet kuha: okružni upravitelj Helmut Petz, iskusan čovjek s istaknutom političkom poviješću, žestoko se protivi izgradnji treće piste u zračnoj luci München. Bivši sudac Saveznog upravnog suda koristi svoju pravnu ekspertizu u borbi protiv navodnog "vječnog prava građenja" koje je dodijeljeno za veliki projekt. Kao Južnonjemačke novine Okrug Freising podnio je odgovarajuću tužbu, no ishod je još neizvjestan.

“Političko opredjeljenje protiv izgradnje piste je stvar koja mi je bliska”, objašnjava Petz, kojeg su Slobodni birači jednoglasno predložili kao kandidata za još jedan mandat. U svojoj 68. godini svoj posao okružnog upravitelja vidi kao priliku da aktivno oblikuje stvari, a ne samo da upravlja. Okružni upravitelj prethodno je bio na važnim položajima u specijaliziranoj upravi i pravosuđu, uključujući u bavarskom Ministarstvu unutarnjih poslova i Državnoj kancelariji. Petz je optimističan u pogledu izazova koji dolaze, kao što je ponovno pokretanje vlastite tvrtke za izgradnju i upravljanje distriktom za pristupačne stanove i širenje obnovljivih izvora energije.

Građevinski projekti pod kritikom

Trenutno je veliki fokus na projektu Flughafen München GmbH (FMG), koji je svojom prijavom od 30. rujna 2024. doveo Južnu Bavarsku zračnu upravu u težak položaj. Prema odluci zračne uprave, odluka o odobrenju za treću uzletno-sletnu stazu je nekritična i neodređena, što posebno podržavaju ekološke udruge poput npr. Savezna udruga za zaštitu prirode kritiziran kao “tehnički i politički skandalozan”. Opća javnost također je skeptična: referendum 2012. pokazao je da je 55% stanovnika Münchena glasovalo protiv dodatne staze.

Osim toga, FMG već predlaže prva proširenja zračne luke, uključujući izgradnju S-Bahn tunela i proširenje istočne plohe. Prema trenutnim podacima o letovima, broj kretanja letova značajno se promijenio posljednjih godina. Dok postoji prognoza od 535.000 letova za 2020., samo 413.000 je zapravo registrirano u 2019. i samo 302.000 u 2023. Petz stoga vidi dobre šanse za tužbu i naglašava da nema potrebe za trećom pistom, čak i ako FMG samo želi matematički razjasniti status odluke.

Pravni sporovi i političko pozicioniranje

Pravni sporovi su složeni. Uz okrug Freising i grad Freising, tužbu su podnijeli i općina Berglern te pet pogođenih privatnih osoba. Međutim, zračna uprava klasificirala je proceduralni dosje kao problematičan - nema potvrde o primitku i uključenost onih koji su pogođeni ostaje nejasna. Dr. Christine Margraf, zamjenica državnog zastupnika BN-a, poziva na sveobuhvatnu pravnu reviziju i najavila je da će osnova za tužbu biti sastavljena uskoro.

Međutim, bilo je i napretka u politici: koalicijski sporazum između CSU-a i Slobodnih glasača u početku je predviđao moratorij na planove za pistu, koji je produžen nakon posljednjih državnih izbora 2023. Premijer Markus Söder uvjerio je da neće biti planova za treću pistu za vrijeme njegova mandata. Ostaje za nadati se da će se tužba okruga Freising i glasovi stanovništva čuti u nadolazećim mjesecima i dovesti do razjašnjenja RASPRAVE O INFRASTRUKTURI.