Calea ferată din jurul orașului provoacă entuziasm: CSU cere moratoriu!

Calea ferată din jurul orașului provoacă entuziasm: CSU cere moratoriu!

Dorința pentru conexiuni mai bune între orașe și regiunile rurale este evidentă în actualul proiect de cale ferată urban-înconjurătoare (StUB) din Bavaria. Conexiunea planificată de la Nürnberg prin Erlangen la Herzogenaurach ar putea îmbunătăți semnificativ mobilitatea în regiune. Dar înainte de a se întâmpla asta, există câteva provocări de depășit.

În prezent, există o utilizare de testare a transportului public între Nürnberg-Nord și Herzogenaurach, dar timpul de călătorie nu este optim. În ziua precedentă călătoria a durat 70 de minute, schimbându-se de la tramvai la autobuz. Pasagerul a fost trimis în călătorie cu aproximativ 110 minute înainte de data planificată și a ajuns la destinație mult prea devreme. Cu 95 de minute rămase de călătorie, autobuzul întârziat s-a dovedit a fi o pacoste. Un taxi ar fi fost o alternativă scumpă și ar fi costat 50 de euro, după cum relatează Süddeutsche Zeitung.

Progresul proiectului și provocările

Orașul Erlangen plănuiește un referendum privind Stub în 2024, care este considerat un proiect cheie pentru îmbunătățirea transportului public local. Noua conexiune este programată să intre în funcțiune în 2031. Cu toate acestea, există eforturi în cadrul CSU Erlanger pentru a solicita un moratoriu asupra planificării StUB. Acest lucru se întâmplă în ciuda sprijinului larg din partea industriei, sindicatelor, ecologiștilor și universității. În special, grijile financiare din Erlangen ar putea deteriora proiectul, ducând posibil la întârzieri și la creșterea costurilor.

Nu trebuie subestimată importanța transportului public. Potrivit Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor, acesta joacă un rol central în conectarea zonelor rurale la centrele urbane. Milioane de oameni folosesc transportul public în fiecare zi, așa că este important ca acesta să rămână atractiv, sigur, fiabil și accesibil. Responsabilitatea revine statelor și municipalităților, în timp ce guvernul federal oferă sprijin financiar complet. Pentru 2025, guvernul federal pune la dispoziție un total de 11,56 miliarde de euro pentru transportul regional.

În interesul conexiunilor de înaltă calitate în orașe și zonele rurale, accesibilitatea în transportul public devine, de asemenea, din ce în ce mai importantă. Această măsură este menită să permită persoanelor cu dizabilități să participe activ la viața socială. În plus, transportul public are un impact pozitiv asupra mediului, deoarece produce mai puține emisii de gaze cu efect de seră și utilizează energia mai eficient.

În general, este clar că implementarea Stub și îmbunătățirea transportului public implică mai mult decât provocări tehnice. Problemele de finanțare și sprijinul public sunt cruciale pentru mobilitatea viitoare în regiune. Pentru a ne asigura că oamenii din Nürnberg, Erlangen și Herzogenaurach pot continua să ajungă ușor de la A la B în viitor, mai este mult de lucru de către cei responsabili.