Miestą supantis geležinkelis sukelia jaudulį: CSU ragina paskelbti moratoriumą!

Miestą supantis geležinkelis sukelia jaudulį: CSU ragina paskelbti moratoriumą!

Geresnio susisiekimo tarp miestų ir kaimo regionų troškimas aiškiai matyti dabartiniame Bavarijos miesto ir aplinkinių geležinkelio (StUB) projekte. Planuojamas susisiekimas iš Niurnbergo per Erlangeną į Hercogenaurachą galėtų žymiai pagerinti mobilumą regione. Tačiau prieš tai įvyksta, reikia įveikti kai kuriuos iššūkius.

Šiuo metu tarp Niurnbergo-Nord ir Herzogenaurach vyksta bandomasis naudojimasis viešuoju transportu, tačiau kelionės laikas nėra optimalus. Ankstesnę dieną kelionė truko 70 minučių, persėdant iš tramvajaus į autobusą. Keleivis buvo išsiųstas į kelionę likus maždaug 110 minučių iki numatytos datos ir į kelionės tikslą atvyko gerokai per anksti. Likus 95 minutėms kelionės, vėluojantis autobusas pasirodė esąs nepatogus. Kaip praneša Süddeutsche Zeitung, taksi būtų buvusi brangi alternatyva ir būtų kainavęs 50 eurų.

Projekto eiga ir iššūkiai

Erlangeno miestas planuoja 2024 m. surengti referendumą dėl StUB, kuris laikomas pagrindiniu projektu gerinant vietinį viešąjį transportą. Naują jungtį planuojama pradėti eksploatuoti 2031 m. Tačiau Erlanger CSU deda pastangas reikalauti moratoriumo StUB planavimui. Tai vyksta nepaisant didelio pramonės, sąjungų, aplinkosaugininkų ir universiteto paramos. Visų pirma, finansiniai rūpesčiai Erlangene gali pakenkti projektui, dėl ko gali vėluoti ir padidėti išlaidos.

Nereikėtų nuvertinti viešojo transporto svarbos. Pasak Federalinės skaitmeninės ir transporto ministerijos, ji atlieka pagrindinį vaidmenį sujungiant kaimo vietoves su miestų centrais. Milijonai žmonių kasdien naudojasi viešuoju transportu, todėl svarbu, kad jis išliktų patrauklus, saugus, patikimas ir prieinamas. Atsakomybė tenka valstijoms ir savivaldybėms, o federalinė vyriausybė siūlo visapusišką finansinę paramą. 2025 m. federalinė vyriausybė regioniniam transportui iš viso skiria 11,56 mlrd.

Siekiant kokybiško susisiekimo miestuose ir kaimo vietovėse, prieinamumas viešuoju transportu taip pat tampa vis svarbesnis. Šia priemone siekiama sudaryti sąlygas žmonėms su negalia aktyviai dalyvauti visuomeniniame gyvenime. Be to, viešasis transportas daro teigiamą poveikį aplinkai, nes išmeta mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų ir efektyviau naudoja energiją.

Apskritai akivaizdu, kad StUB įgyvendinimas ir viešojo transporto tobulinimas apima ne tik techninius iššūkius. Finansavimo klausimai ir visuomenės parama yra labai svarbūs būsimam judumui regione. Siekiant užtikrinti, kad Niurnbergo, Erlangeno ir Hercogenauracho gyventojai ateityje galėtų lengvai patekti iš A į B, atsakingiems asmenims dar reikia nuveikti daug.