Ο σιδηρόδρομος που περιβάλλει την πόλη προκαλεί ενθουσιασμό: Το CSU ζητά μορατόριουμ!

Ο σιδηρόδρομος που περιβάλλει την πόλη προκαλεί ενθουσιασμό: Το CSU ζητά μορατόριουμ!

Η επιθυμία για καλύτερες συνδέσεις μεταξύ πόλεων και αγροτικών περιοχών είναι ξεκάθαρα εμφανής στο τρέχον έργο σιδηροδρομικών γραμμών που περιβάλλουν τις πόλεις (StUB) στη Βαυαρία. Η προγραμματισμένη σύνδεση από τη Νυρεμβέργη μέσω Erlangen στο Herzogenaurach θα μπορούσε να βελτιώσει σημαντικά την κινητικότητα στην περιοχή. Αλλά πριν συμβεί αυτό, υπάρχουν κάποιες προκλήσεις που πρέπει να ξεπεραστούν.

Αυτή τη στιγμή υπάρχει δοκιμαστική χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς μεταξύ Νυρεμβέργης-Βόρειας Νορβηγίας και Herzogenaurach, αλλά ο χρόνος ταξιδιού κάθε άλλο παρά βέλτιστος είναι. Την προηγούμενη μέρα το ταξίδι διήρκεσε 70 λεπτά, αλλάζοντας από τραμ σε λεωφορείο. Ο επιβάτης στάλθηκε στο ταξίδι του περίπου 110 λεπτά πριν από την προγραμματισμένη ημερομηνία και έφτασε στον προορισμό του πολύ νωρίς. Με 95 λεπτά που απομένουν για το ταξίδι, το καθυστερημένο λεωφορείο αποδείχτηκε ενοχλητικό. Ένα ταξί θα ήταν μια ακριβή εναλλακτική λύση και θα κόστιζε 50 ευρώ, όπως αναφέρει η Süddeutsche Zeitung.

Πρόοδος και προκλήσεις του έργου

Η πόλη του Erlangen σχεδιάζει δημοψήφισμα για το StUB το 2024, το οποίο θεωρείται βασικό έργο για τη βελτίωση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών. Η νέα σύνδεση έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία το 2031. Ωστόσο, υπάρχουν προσπάθειες στο πλαίσιο του CSU του Erlanger να ζητήσει μορατόριουμ στον σχεδιασμό του StUB. Αυτό συμβαίνει παρά την ευρεία υποστήριξη από τη βιομηχανία, τα συνδικάτα, τους περιβαλλοντολόγους και το πανεπιστήμιο. Ειδικότερα, οι οικονομικές ανησυχίες στο Erlangen θα μπορούσαν να βλάψουν το έργο, οδηγώντας πιθανώς σε καθυστερήσεις και αυξήσεις του κόστους.

Η σημασία των μέσων μαζικής μεταφοράς δεν πρέπει να υποτιμάται. Σύμφωνα με το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακής και Μεταφορών, διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη σύνδεση των αγροτικών περιοχών με τα αστικά κέντρα. Εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς καθημερινά, επομένως είναι σημαντικό να παραμένουν ελκυστικά, ασφαλή, αξιόπιστα και οικονομικά. Την ευθύνη φέρουν οι πολιτείες και οι δήμοι, ενώ η ομοσπονδιακή κυβέρνηση προσφέρει ολοκληρωμένη οικονομική υποστήριξη. Για το 2025, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση διαθέτει συνολικά 11,56 δισεκατομμύρια ευρώ για τις περιφερειακές μεταφορές.

Προς το συμφέρον των συνδέσεων υψηλής ποιότητας σε πόλεις και αγροτικές περιοχές, η προσβασιμότητα στις δημόσιες συγκοινωνίες γίνεται επίσης ολοένα και πιο σημαντική. Αυτό το μέτρο έχει ως στόχο να δώσει τη δυνατότητα στα άτομα με αναπηρίες να συμμετέχουν ενεργά στην κοινωνική ζωή. Επιπλέον, οι δημόσιες συγκοινωνίες έχουν θετικό αντίκτυπο στο περιβάλλον καθώς παράγουν λιγότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και χρησιμοποιούν την ενέργεια πιο αποτελεσματικά.

Συνολικά, είναι σαφές ότι η εφαρμογή του StUB και η βελτίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς συνεπάγονται περισσότερα από τεχνικές προκλήσεις. Τα θέματα χρηματοδότησης και η δημόσια στήριξη είναι ζωτικής σημασίας για τη μελλοντική κινητικότητα στην περιοχή. Για να διασφαλιστεί ότι οι άνθρωποι στη Νυρεμβέργη, το Erlangen και το Herzogenaurach θα μπορούν να συνεχίσουν να πηγαίνουν εύκολα από το Α στο Β στο μέλλον, υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά που πρέπει να γίνει από τους υπεύθυνους.