Железопътната линия около града предизвиква вълнение: CSU призовава за мораториум!

Железопътната линия около града предизвиква вълнение: CSU призовава за мораториум!

Желанието за по-добри връзки между градовете и селските райони е ясно видно в настоящия проект за градска железница (StUB) в Бавария. Планираната връзка от Нюрнберг през Ерланген до Херцогенаурах може значително да подобри мобилността в региона. Но преди това да се случи, има някои предизвикателства за преодоляване.

В момента има пробно използване на обществен транспорт между Нюрнберг-Норд и Херцогенаурах, но времето за пътуване е всичко друго, но не и оптимално. Предишния ден пътуването отне 70 минути, сменяйки се от трамвай на автобус. Пътникът беше изпратен на пътуване около 110 минути преди планираната дата и пристигна на местоназначението си твърде рано. При оставащи 95 минути време за пътуване закъснелият автобус се оказа неудобство. Таксито би било скъпа алтернатива и щеше да струва 50 евро, както съобщава Süddeutsche Zeitung.

Напредък на проекта и предизвикателства

Град Ерланген планира референдум за StUB през 2024 г., който се счита за ключов проект за подобряване на местния обществен транспорт. Новата връзка е планирана да влезе в експлоатация през 2031 г. Въпреки това има усилия в рамките на Erlanger CSU да призове за мораториум върху планирането на StUB. Това се случва въпреки широката подкрепа от индустрията, синдикатите, еколозите и университета. По-конкретно, финансовите притеснения в Ерланген биха могли да навредят на проекта, което вероятно ще доведе до забавяния и увеличения на разходите.

Значението на обществения транспорт не бива да се подценява. Според Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта, той играе централна роля в свързването на селските райони с градските центрове. Милиони хора използват обществен транспорт всеки ден, така че е важно той да остане привлекателен, безопасен, надежден и достъпен. Отговорността е на щатите и общините, докато федералното правителство предлага цялостна финансова подкрепа. За 2025 г. федералното правителство предоставя общо 11,56 милиарда евро за регионален транспорт.

В интерес на висококачествените връзки в градовете и селските райони, достъпността в обществения транспорт също става все по-важна. Тази мярка има за цел да даде възможност на хората с увреждания да участват активно в социалния живот. Освен това общественият транспорт има положително въздействие върху околната среда, тъй като произвежда по-малко емисии на парникови газове и използва енергията по-ефективно.

Като цяло е ясно, че прилагането на StUB и подобряването на обществения транспорт предполагат повече от технически предизвикателства. Проблемите с финансирането и обществената подкрепа са от решаващо значение за бъдещата мобилност в региона. За да се гарантира, че хората в Нюрнберг, Ерланген и Херцогенаурах могат да продължат да стигат лесно от А до Б в бъдеще, има още много работа за вършене от отговорните лица.