Bloccare il B8 in Postbauer-Heng: questa diversione si applica entro la fine dell'anno!

Bloccare il B8 in Postbauer-Heng: questa diversione si applica entro la fine dell'anno!

Postbauer-Heng, Deutschland - In Postbauer-Heng, i prossimi mesi riguardano notevoli lavori di costruzione. Questi servono non solo a rinnovare l'infrastruttura, ma anche per prepararsi all'espansione del passaggio locale B8, che è previsto per il 2027. Le misure principali inizieranno il 16 giugno e il primo lavoro è iniziato il 22 aprile. L'espansione del B8 è urgentemente richiesta, come riferisce di [Dihk], da quando la rete di trasporto tedesca è sempre più fatta e sovraccarica. È ora che qualcosa finalmente andrà qui.

I lavori di costruzione su strada sono divisi in diverse sezioni, con la prima fase di costruzione che è stata in corso dalla fine di aprile il 15 giugno. La sezione successiva inizia il 16 giugno e prevede una chiusura completa della strada principale nel B8 tra la confluenza Pyrbaumer Straße e la confluenza con Ezelsdorfer Straße. Questo blocco durerà fino al 12 dicembre 2025 e richiede una deviazione del traffico. Soprattutto per i conducenti che provengono da Pyrbaumer Straße, una deviazione tramite l'NM44 nella direzione di Dennenlohe è allestita prima di continuare a andare a Neumarkt tramite ST2402. Queste misure sono necessarie per migliorare le condizioni delle strade e delle linee e per soddisfare i requisiti futuri dell'infrastruttura di trasporto.

misure di costruzione e diversioni

La deviazione significa che la fermata "Hauptstraße" della linea 505 non può più essere azionata. Invece, è impostato il "Centro comunitario" di sostituzione. Il routing del traffico per i residenti è progettato in modo tale da continuare ad avere accesso, ad esempio tramite Norimberga Straße, mentre la pista ciclabile per OberferDende rimane aperta ai ciclisti. La stazione di benzina rimane inoltre accessibile tramite l'accesso "Black Cross", che dovrebbe garantire la fornitura di residenti.

I lavori di costruzione includono ampi lavori di ristrutturazione dei vecchi tubi dell'acqua e delle acque reflue degli anni '60. Inoltre, viene costruito un nuovo canale di acqua piovana per ottimizzare la dissipazione dell'acqua piovana. Queste misure vengono eseguite dalla società di costruzioni Rohmann di Beilngries e fanno parte dell'intero piano, che secondo [Postbauer-Heng] è progettato per i prossimi mesi.

Visione futura per l'infrastruttura

La necessità di queste misure infrastrutturali è in un contesto più ampio. La condizione delle rotte del traffico in Germania è inadeguata, che è sempre più percepita come uno svantaggio della posizione. Secondo le previsioni del Ministero dei trasporti federali, si prevede un aumento significativo della domanda di mobilità, il che significa che la necessità di un potente sistema di trasporto continua ad aumentare, come [DIHK]. Al fine di affrontare le sfide del futuro, sono essenziali estesi investimenti in infrastrutture stradali e ferroviarie.

Nel complesso, il rinnovamento del B8 non solo affronterà i problemi di traffico immediati, ma è anche un passo verso un'infrastruttura di trasporto migliore e sostenibile per la regione. I residenti e i pendolari devono spendere molta pazienza nei prossimi mesi, ma alla fine le misure contribuiranno a garantire che la rete di trasporto in Postbauer-Heng e oltre sia ben preparata per il futuro.