Verrouiller le B8 dans Postbauer-Heng: Cette diversion s'applique d'ici la fin de l'année!

Verrouiller le B8 dans Postbauer-Heng: Cette diversion s'applique d'ici la fin de l'année!

Postbauer-Heng, Deutschland - Dans Postbauer-Heng, les mois à venir concernent des travaux de construction considérables. Ceux-ci servent non seulement à renouveler l'infrastructure, mais aussi à se préparer à l'expansion du passage local B8, qui est prévu pour 2027. Les principales mesures commenceront le 16 juin et les premiers travaux ont commencé le 22 avril. L'agrandissement de la B8 est de plus en plus requis, comme [DIHK] rapporte, car le réseau de transport de l'Allemagne est de plus en plus déchargé. Il est temps que quelque chose se passe enfin ici.

Les travaux de construction de la route sont divisés en plusieurs sections, avec la première phase de construction en cours depuis la fin avril du 15 juin. La section suivante commence le 16 juin et prévoit une fermeture complète de la rue principale dans le B8 entre le confluence Pyrbaumer Straße et la confluence avec Ezelsdorfer Straße. Ce blocage durera jusqu'au 12 décembre 2025 et nécessite un détour du trafic. Surtout pour les conducteurs qui viennent de Pyrbaumer Straße, un détour via le NM44 en direction de Dennenlohe est mis en place avant de continuer à aller à Neumarkt via le ST2402. Ces mesures sont nécessaires pour améliorer l'état des routes et les lignes et pour répondre aux exigences futures de l'infrastructure de transport.

Mesures et détournements de construction

Le détour signifie que l'arrêt de la ligne 505 «Hauptstraße» ne peut plus être utilisé. Au lieu de cela, l'arrêt de remplacement "Centre communautaire" est mis en place. L'acheminement de la circulation pour les résidents est conçu de manière à ce qu'ils continuent d'avoir accès, par exemple via Nuremberg Straße, tandis que le chemin à vélo vers Oberferrieden reste ouvert aux cyclistes. La station-service reste également accessible via l'accès à la «croix noire», ce qui devrait assurer la fourniture des résidents.

Les travaux de construction comprennent de vastes rénovations des anciennes tuyaux d'eau et d'égouts des années 1960. De plus, un nouveau canal d'eau de pluie est en cours de construction pour optimiser la dissipation des eaux de pluie. Ces mesures sont effectuées par l'entreprise de construction Rohmann de Beilngries et font partie de l'ensemble du plan, qui selon [Postbauer-Heng] est conçu pour les prochains mois.

Vision future de l'infrastructure

La nécessité de ces mesures d'infrastructure est dans un contexte plus large. L'état des itinéraires de circulation en Allemagne est inadéquat, ce qui est de plus en plus perçu comme un inconvénient de l'emplacement. Selon les prévisions du ministère fédéral des Transports, une augmentation significative de la demande de mobilité est attendue, ce qui signifie que la nécessité d'un puissant système de transport continue d'augmenter, comme [DIHK]. Afin de relever les défis de l'avenir, des investissements approfondis dans les infrastructures routières et ferroviaires sont essentiels.

Dans l'ensemble, la rénovation du B8 abordera non seulement les problèmes de trafic immédiat, mais est également une étape vers une infrastructure de transport meilleure et durable pour la région. Les résidents et les navetteurs doivent dépenser beaucoup de patience au cours des prochains mois, mais en fin de compte, les mesures aideront à garantir que le réseau de transport dans Postbauer-Heng et au-delà est bien préparé pour l'avenir.