Huomio kuljettajat! Baiersdorfissa on nykyään salama – missä tarkalleen?

Huomio kuljettajat! Baiersdorfissa on nykyään salama – missä tarkalleen?

Tänään, 16. kesäkuuta 2025, Baiersdorfissa ja sen ympäristössä oleva moottoritie tekee nimeä itselleen. Poliisi on asettanut liikkuvan nopeusvalvontakameran ERH 5:een, postinumero 91083 Wellerstadtiin, ja kuljettajien tulee olla varovaisempia. Nopeuskameroita käytetään 50 km/h vyöhykkeellä liikenneturvallisuuden lisäämiseen ja ylinopeuden rankaisemiseen. Tämä liikenteenohjauksen muoto ei ole vain tapa ehkäistä onnettomuuksia, vaan myös tehokas väline liikennesääntöjen noudattamiseen. News.de korostaa, että yleisin ylinopeus Saksassa.

Kuten nopeudenvalvontaprosessit osoittavat, mobiilinopeuskamerat ovat erityisen joustavia. Toisin kuin kiinteät nopeusvalvontakamerat, jotka ovat usein hyvin tunnettuja ja joita alueen tuntevat kuljettajat voivat välttää, liikkuvat nopeusvalvontakamerat voidaan asentaa nopeasti vaarallisiin paikkoihin. Näiden nopeuskameroiden takana oleva tekniikka on vaikuttava: tutkatekniikasta lasermittauslaitteisiin tai induktiosilmukoihin, kaikki nämä menetelmät auttavat tunnistamaan nopeasti liikennerikkomukset ja saamaan heidät vastuuseen. Bußgeldkatalog mukaan on tärkeää, että kuljettajat noudattavat nopeusrajoituksia välttääkseen sakot ja pisteet Flensburgissa.

Salamalaitteiden toleranssit

Nopeustarkistuksen keskeinen kysymys on, kuinka pikavalot laukeavat. Nopeuksissa 100 km/h asti myönnetään 3 km/h toleranssivähennys; yli 100 km/h se on 3 prosenttiyksikköä. Tämä tarkoittaa, että mitattua nopeutta alennetaan aluksi näillä arvoilla ennen sakon määräämistä. Jos nopeus on esimerkiksi 105 km/h, sakon laskemiseen käytetään vain nopeutta 102 km/h. Tämä selitetään myös [Bussgeldkatalog.de]-raportissa (https://www.bussgeldkatalog.de/schnellskontrolle/).

Sivu-anekdootti: Monet kuljettajat eivät ole tietoisia toleransseista ja salamalaitteiden toiminnasta. Tämä voi tulla nopeasti kalliiksi. Jos ylität nopeusrajoituksen, sinua ei uhkaa vain sakkoja, vaan myös ajokorttisi menetys, erityisesti sähköautojen omistajille. Etenkin nuorten kuljettajien koeaikana on odotettavissa koeajan pidentyminen ja tarve osallistua jatkoseminaariin, jos he ajavat liian nopeasti.

Mobiilinopeuskameroiden rooli

Mobiili salamanvalvonta ei ole vain järjestyskysymys, vaan myös toimenpide liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Kuten useaan otteeseen viime vuosikymmeninä on todettu, tällaisten tarkastusten käyttöönotto on toistuvasti johtanut onnettomuuksien määrän vähenemiseen. Nähtäväksi jää, kuinka monta kuljettajaa varoitetaan tänään ja muuttuuko heidän osaltaan mikään. Mobiilinopeuskameroita käytetään usein suurkaupunkialueilla, ja ne voidaan ottaa käyttöön ja purkaa nopeasti.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä: Liikenteen seuranta on edelleen tärkeä asia tieliikenteessä. Se varmistaa, että kaikki tienkäyttäjät noudattavat sovellettavia sääntöjä. Jokainen, joka pitää silmänsä auki ja noudattaa nopeusrajoituksia, selviää varmasti ilman lisärangaistusta. Baiersdorfin kuljettajien tulee olla tietoisia siitä, että tänään saattaa olla salama!