S-Bahn хаос в квартал Ердинг: закъснения до 10 минути!

S-Bahn хаос в квартал Ердинг: закъснения до 10 минути!

В квартал Erding пътуващите на S-Bahn могат да очакват закъснения до 10 минути между 10:20 сутринта и 13:00 часа. Линията S2 между St. Koloman и Altenerding се движи само с високи скорости поради технически дефект на прелез. За много пътници това означава, че трябва да са подготвени за закъснение през най-горещата част от деня. Жалко е, когато вземете предвид, че железопътният транспорт в региона разчита на бързи и надеждни връзки, които са гарантирани от мюнхенската S-Bahn от 1972 г.

S-Bahn в Мюнхен е не само незаменима част от градския транспорт, но и тясно свързва столицата на държавата с околните квартали. Освен Ердинг, мрежата минава и към Дахау, Фрайзинг, Еберсберг и Щарнберг. Няколко линии дори имат особено кратка услуга до летище Мюнхен, така че пътниците да могат да стигнат бързо до своите полети. München.de също подчертава, че S-Bahn се разраства непрекъснато след Олимпийските игри през 1972 г. и оттогава се е превърнала във важен гръбнак на транспорта.

Технически проблеми затрудняват операциите

Настоящите провали не са първите по рода си. Süddeutsche Zeitung съобщава, че мюнхенската S-Bahn като цяло е податлива на технически дефекти. S5 трябваше да приключи рано в Aying, докато S3 имаше дефект, ремонтиран на друг влак. Причината за забавянето често са старите сигнални кутии, които през годините са идентифицирани като източници на грешки. Релейна сигнална кутия от 1971 г. е отговорна за до 15 процента от всички закъснения и в момента се модернизира. Това обещава подобряване на ситуацията в бъдеще.

Планираните промени включват инсталирането на нови електронни сигнални кутии, които се считат за най-модерните в Германия. Те са предназначени да подобрят значително контрола на влаковете на Ostbahnhof и да интегрират огромно количество кабели и технологии, което ще струва общо 222 милиона евро. Премиерът Маркус Зьодер вече отбеляза напредъка на тези модернизации и подчерта колко важна е тази мярка за трафика в региона. Но има и критични гласове, които посочват закъсненията в строителството, настъпили досега.

Погледът напред

Засега обаче има неясноти относно датата на откриване на втория основен маршрут, който има за цел значително да подобри времето за пътуване. Този допълнителен маршрут е в процес на изграждане от 2017 г. и има за цел да облекчи натиска върху първия основен маршрут. Навременното завършване би било благословия за много пътуващи, така че те също да могат да се насладят на предимствата на S-Bahn мрежата без чести отклонения и закъснения.

Във времена, когато технологията и мобилността са все по-свързани, остава да се надяваме, че S-Bahn в Мюнхен скоро отново ще работи гладко и навреме. Защото какво по-хубаво от това да стигнеш до дестинацията си спокойно и навреме!