فوضى S-Bahn في منطقة Erding: تأخير تصل إلى 10 دقائق!

فوضى S-Bahn في منطقة Erding: تأخير تصل إلى 10 دقائق!

Landkreis Erding, Deutschland - في منطقة Erding ، يجب على ركاب S-Bahn توقع تأخير تصل إلى 10 دقائق بين الساعة 10:20 صباحًا و 1:00 مساءً. يتم امتصاص خط S2 فقط من قبل St. Koloman و Altenerding بسبب عيب تقني في معبر المستوى. بالنسبة للعديد من المسافرين ، هذا يعني أنه يجب أن يكون ضروريًا لعدم الانتباه في أهم وقت من اليوم. سيء للغاية عندما تفكر في أن حركة مرور السكك الحديدية في المنطقة تعتمد على اتصالات سريعة وموثوقة تم ضمانها من قبل ميونيخ S-Bahn منذ عام 1972.

S-Bahn Munich ليس فقط جزءًا لا غنى عنه من وسائل النقل العام ، ولكنه يربط أيضًا رأس مال الدولة عن قرب إلى المقاطعات المحيطة. بالإضافة إلى ERDING ، تقود الشبكة أيضًا نحو Dachau و Freising و Ebersberg و Starnberg. حتى أن بعض الخطوط لديها دورة قصيرة بشكل خاص لمطار ميونيخ ، حتى يتمكن المسافرون من الوصول بسرعة إلى رحلاتهم. münchen.de أيضًا على أن S-Bahn قد نمت بشكل مستمر منذ أن كانت لعبة Olympic في عام 1972 ، وظهرت في الوقت الحالي.

تضع المشكلات التقنية ضغوطًا على الشركة

الفشل الحالي ليست الأولى من نوعها. لذلك كان على S5 أن ينتهي في Aying قبل الأوان بينما كان S3 عيب ثابت على قطار مختلف. غالبًا ما يكون سبب التأخير مربعات الإشارات القديمة ، والتي تم تحديدها على أنها مصادر خطأ على مر السنين. كانت حديقة التتابع من عام 1971 مسؤولة عن ما يصل إلى 15 في المائة من جميع التأخيرات ويجري حاليًا تحديثه. هذا يعد بتحسين الوضع في المستقبل.

تشمل التغييرات المخطط تركيب صناديق الإشارات الإلكترونية الجديدة الأكثر حداثة في ألمانيا. تهدف إلى تحسين السيطرة بشكل كبير على القطارات في Ostbahnhof ودمج الكثير من الكابلات والتكنولوجيا التي تكلف مع إجمالي تكاليف 222 مليون يورو. احتفل رئيس الوزراء ماركوس سودر بالفعل بتقدم هذه الحداثة وأكد مدى أهمية هذا التدبير لحركة المرور في المنطقة. ولكن هناك أيضًا أصوات حرجة تشير إلى تأخيرات البناء التي حدثت حتى الآن.

المظهر إلى الأمام

في الأوقات التي ترتبط فيها التكنولوجيا والتنقل بشكل متزايد ، يبقى أن نأمل أن يقود ميونيخ S-Bahn قريبًا مرة أخرى وفي الوقت المحدد. لأن ما يمكن أن يكون أجمل من الوصول إلى الوجهة على أنه مريح وفي الوقت المناسب!