Jeune dérive totalement écrasé: Scrap de voiture, passager blessé!

Jeune dérive totalement écrasé: Scrap de voiture, passager blessé!

Erding, Deutschland - Vendredi soir à Erding: un jeune de 18 ans du district de Freising a cherché des sensations fortes et voulait dériver avec son VW Fox dans le parking. Mais la question a suivi un cours désagréable. Vers 21h20, le jeune homme a effectué des manœuvres de conduite non autorisées sur le pont supérieur du parking pour provoquer un survirage dans l'espoir. Lorsqu'il a perdu le contrôle du véhicule, il s'est écrasé contre un pilier. L'accident a non seulement laissé un dommage total au VW Fox, mais a également légèrement blessé son passager de 18 ans de Munich. Le total des dommages au bâtiment est estimé à plus de 30 000 euros, comme [Merkur] (https://www.merkur.de/lokales/erding-ort28651/ein-18-jaehriger-wollte-mit-auto-in--parkhaus-in-ert-ert- IS-ACTOR-SUTO-SUTO-SEIN-GEHROTT-and-DER-SCHADEN-AM-93784778.HTML).

Malheureusement, ces incidents ne sont pas rares. Jeunes conducteurs: Les principaux groupes de risques de la circulation routière allemand font toujours partie de l'intérieur. Selon [UDV] (https://www.udv.de/udv/themen/unfallrisiko-und-praerventungsmühten- fuer-junge-car-drivers-81080), ils sont souvent risqués et ont moins d'expérience de conduite, ce qui augmente le risque débutant. Malgré une tendance positive ces dernières années, dans laquelle la baisse du nombre d'accidents, le risque d'accidents reste aux jeunes conducteurs: à l'intérieur. Il convient de souligner qu'en 2010, plus de 25% des accidents de la circulation dans le rôle de conducteur ou de conducteur de voiture appartenaient au groupe d'âge de 18 à 24 ans.

Recherche sur les risques d'accident

BAST a montré que l'âge de jeunesse n'est pas solidement responsable du risque accru des accidents. Les traits de personnalité et les conditions de vie jouent plutôt un rôle important. Parmi les jeunes conducteurs: six groupes de style de vie différents peuvent être identifiés à l'intérieur, chacun avec son propre profil de risque. En particulier, le type centré sur la voiture, qui se sent en sécurité dans son art conduite, a une grande participation à l'accident et a une attitude positive envers la grande vitesse et le comportement agressif.

Afin de contrer le risque élevé, diverses mesures ont été prises ces dernières années. Cela comprend la conduite accompagnée de l'âge de 17 ans, l'interdiction de l'alcool pendant la période d'essai et les améliorations de la formation de conduite. Ces mesures ont déjà entraîné une baisse des accidents de la circulation dans le groupe d'âge de 18 à 24 ans. Néanmoins, la situation actuelle montre à quel point il est important de continuer à prendre des mesures préventives afin de rendre le comportement de conduite de la jeune génération plus sûre.

L'incident dans Erding nous rappelle à nouveau que Over Zeal et un mauvais sentiment de sécurité peuvent avoir des conséquences fatales. La combinaison de comportements de conduite avec des imprudents et de risques jeunes est un mélange dangereux. Restez en sécurité et prenez des décisions prudentes au volant!