Dviračio avarija Erdinge: sužeistas dviratininkas, aktualūs saugumo klausimai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 metų birželio 15 dieną Erdinge įvyko eismo įvykis tarp automobilio vairuotojo ir dviratininko. Nukentėjo nežymūs sužalojimai ir padaryta turtinė žala.

Am 15.06.2025 kam es in Erding zu einem Verkehrsunfall zwischen einer Pkw-Lenkerin und einer Fahrradfahrerin. Leichte Verletzungen und Sachschäden entstanden.
2025 metų birželio 15 dieną Erdinge įvyko eismo įvykis tarp automobilio vairuotojo ir dviratininko. Nukentėjo nežymūs sužalojimai ir padaryta turtinė žala.

Dviračio avarija Erdinge: sužeistas dviratininkas, aktualūs saugumo klausimai!

Šiandien, 2025 m. birželio 15 d., Erdinge, tiksliau Siglfinger Straße, įvyko avarija, kuri dar kartą didina supratimą apie pavojingus iššūkius kelių eisme dviratininkams. Apie 14.30 val. 26 metų automobilio vairuotojas iš Erdingo susidūrė su 25 metų dviratininku iš Miuncheno. Į žiedinę sankryžą savo automobiliu „Ford Transit“ įvažiuojanti vairuotoja nepastebi jau žiedinėje sankryžoje esantį dviratininką. Nepaisant jos stabdymo ir bandymo išsisukti, įvyko nedidelis susidūrimas, dėl kurio dviratininkė ant žemės nukrito.

Laimei, traumos, kurias 25-erių metų vyras patyrė šį rudenį, yra tik lengvos. Ji patyrė žaizdą ant smakro ir nubrozdinimų ant rankų ir rankų ir buvo nuvežta gydytis į Erding ligoninę. Tačiau dviratis buvo šiek tiek apgadintas dažais, o anglies pluošto rėmo pažeidimo galimybę dar reikia patikrinti. Materialinė žala gali siekti nuo kelių šimtų iki maždaug trijų tūkstančių eurų. Gera žinoti: avariją sukėlusioje transporto priemonėje apgadinimų nerasta, o tai bent kiek palengvina jos situaciją.

Pavojus dviratininkams

Kaip ir dienos naujienos Remiantis pranešimais, nelaimingų atsitikimų tarp dviratininkų daugėja, dažnai niekas nedalyvauja. Daugėja, ypač žiemos mėnesiais, o tai lemia ir oro sąlygos, ir dažnai netinkama infrastruktūra. 2023 metais buvo užfiksuota apie 27 400 dviračių eismo įvykių be kitų eismo dalyvių, o tai atskleidžia nerimą keliančią statistiką.

Trečdalis mirtinų dviračių avarijų pernai įvyko nedalyvaujant kitiems eismo dalyviams, o beveik pusė visų dviračių avarijų su sunkiais sužalojimais buvo nelaimingi atsitikimai vienam. Įvykus susidūrimams su automobiliais, skaičiai buvo dar dramatiškesni: 5112 sunkiai sužeistų ir 178 mirtys yra aiškus įspėjimas. Draudikų nelaimingų atsitikimų tyrimai (UDV) rodo, kad rimtas dviračių avarijas dažnai paaštrina netinkamos saugos priemonės ir dviračių ir automobilių eismo atskyrimo trūkumas, ypač užmiesčio keliuose.

Saugios gatvės dviratininkams

The UDV atlikęs išsamų tyrimą nustatė, kad Vokietijos kaimo keliuose kas savaitę vidutiniškai žūsta keturi dviratininkai ir 58 sunkiai sužalojami. Dauguma šių tragiškų įvykių įvyksta sankryžose, kur automobiliams dažnai leidžiama važiuoti didesniu nei 70 km/h greičiu. Pavojingi kraštai ir neapsaugotos perėjos kelia didelį pavojų dviratininkams. UDV ragina gerinti infrastruktūrą, kad būtų geriau apsaugoti dviratininkai.

Sunkių nelaimingų atsitikimų, ypač užmiesčio keliuose, skaičius per pastaruosius dešimt metų išaugo beveik 30 procentų. Kas antroje avarijų sankryžoje kyla problemų dėl matomumo ir saugaus perėjimo, ypač kai eismo dalyviai nepastebi dešinėje važiuojančių dviratininkų. Tai leidžia suprasti, kad ne tik dviratininkai, bet ir vairuotojai turėtų skirti daugiau dėmesio vieni kitiems, kad būtų išvengta didėjančio eismo įvykių skaičiaus.

Tuo metu, kai važinėjimas dviračiu daugeliui tampa vis populiaresnis, laikas ne tik didinti dviratininkų saugumą, bet ir sutelkti dėmesį į efektyvias nelaimingų atsitikimų prevencijos priemones. Galiausiai saugus eismas yra geras verslas visiems.