Polkupyöräonnettomuus Erdingissä: Pyöräilijä loukkaantuneet, turvallisuuskysymykset esitetään!

Polkupyöräonnettomuus Erdingissä: Pyöräilijä loukkaantuneet, turvallisuuskysymykset esitetään!

Erding, Deutschland - Tämä päivä, 15. kesäkuuta 2025, tapahtui Erdingissä, tarkemmin Siglfinger Straßessa, onnettomuudessa, joka on jälleen tietoinen pyöräilijöiden tieliikenteen vaarallisista haasteista. Noin klo 14.30 26-vuotias Erdingin kuljettaja törmäsi 25-vuotiaan pyöräilijän kanssa Münchenistä. Kuljettaja, joka on tulossa liikenneympyrään Ford Transitin kanssa, on näkymät Rondelin jo pyöräilijälle. Hänen jarrutuksestaan ​​ja kiertävästä yrityksestä huolimatta oli pieni törmäys, joka toi pyöräilijän maahan.

​​vammat, jotka 25-vuotias sopimus syksyn aikana, ovat vain kevyitä. Hän kärsi haavan leuasta ja hankaukset käsissä ja käsivarsissa ja hänet vietiin Erdingin klinikalle hoitoa varten. Toisaalta pyörällä on tapahtunut kevyitä maalivaurioita, kun taas hiilikehyksen vaurioiden mahdollisuus on vielä tarkistettava. Kiinteistövahinko voi olla välillä useita satoja noin kolme tuhatta euroa. Hyvä tietää: onnettomuuden aiheuttaneen henkilön ajoneuvolle ei ollut vahinkoa, mikä ainakin helpottaa hänelle.

pyöräilijöiden riski

, kuten Tagesschau Raportit, pyöräilijöiden onnettomuudet, usein ilman vieraita osallistumisia. Erityisesti talvikuukausina on kasvua, mikä johtuu sekä sääolosuhteista että usein huonosta infrastruktuurista. Vuonna 2023 rekisteröitiin noin 27 400 pyöräonnettomuutta ilman muita tienkäyttäjiä, mikä osoittaa huolestuttavia tilastoja.

Kolmas kohtalokkaista polkupyöräonnettomuuksista tapahtui viime vuonna ilman muiden tienkäyttäjien osallistumista, ja melkein puolet kaikista pyöräilyonnettomuuksista vakavasti loukkaantuneilla oli yksittäisiä onnettomuuksia. Kun autojen kanssa tapahtui törmäyksiä, lukumäärät olivat vielä dramaattisempia: 5 112 vakavasti loukkaantuneet ja 178 kuolemaa ovat selkeä varoitus. Vakuutuksenantajien onnettomuustutkimus (UDV) osoittaa, että vakavia polkupyöräonnettomuuksia kiristävät usein riittämättömät turvatoimenpiteet ja pyöräilyn ja autoliikenteen erottelun puute, etenkin maanteillä.

turvalliset kadut pyöräilijöille

UDV , joka löytyy kattavan tutkimuksen, että neljä syklistiä viikossa ja 58 on vakava. Suuri osa näistä traagisista tapahtumista tehdään risteyksissä, joissa autojen sallitaan usein ajaa yli 70 km/h. Vaaralliset reunat ja vakuudettomat muutokset ovat suuri riski pyöräilijöille. UDV vaatii infrastruktuurin parannusta pyöräilijöiden suojaamiseksi paremmin.

Vakavien onnettomuuksien lisääntyminen, etenkin maanteillä, on kasvanut lähes 30 prosenttia viimeisen kymmenen vuoden aikana. Jokaisessa toisessa risteyksessä on ongelmia näkyvyydessä ja turvallisessa ylityksessä, varsinkin jos oikealla puolella tienkäyttäjät jättävät pyöräilijät huomiotta. Tämä tekee selväksi, että pyöräilijöiden lisäksi myös kuljettajien tulisi kiinnittää enemmän huomiota toisiinsa vastaamaan kasvavaa onnettomuutta.

Aikana, jolloin pyöräilyvoitto on monien suosion saavuttamista, on siksi aika lisätä pyöräilijöiden turvallisuutta, vaan myös keskittyä tehokkaisiin toimenpiteisiin onnettomuuden ehkäisyyn. Lopuksi seuraa seuraavaa: Turvallinen liikenne on hyvä liiketoiminta kaikille.