Un șofer în vârstă de 78 de ani se răsturnează în Eichenkofen – 50.000 de euro prejudiciu!

Un șofer în vârstă de 78 de ani se răsturnează în Eichenkofen – 50.000 de euro prejudiciu!

Vineri după-amiază, 24 august 2025, a avut loc un accident rutier grav în cartierul Eichenkofen din Erding. O șoferă în vârstă de 78 de ani din cartierul Erding a făcut furori când și-a introdus vehiculul într-un gard de grădină în jurul orei 11:50, înainte de a traversa un sens giratoriu fără frânare. Mașina s-a răsturnat și a ajuns pe acoperișul ei, pe un câmp alăturat. Din fericire, șoferul era singur în mașină și a suferit doar răni moderate. După primul ajutor rapid din partea serviciilor de urgență, ea a fost dusă la un spital din apropiere.

Autoturismul bătrânei a fost o pierdere totală în nefericitul incident, iar pagubele la sensul giratoriu, luncă și gardul de grădină însumează peste 50.000 de euro. Serviciile de urgență au inclus poliția, pompierii voluntari Langengeisling și serviciul de salvare, care au ajuns rapid la fața locului pentru a pune situația sub control și a îngriji răniții. După cum relatează sueddeutsche.de, acest incident stârnește noi discuții despre siguranța rutieră a șoferilor mai în vârstă.

Statistica accidentelor în rândul vârstnicilor

Interesant este că statisticile arată că șoferii în vârstă, în ciuda faptului că sunt mai puțin probabil să conducă, sunt adesea cauza principală a accidentelor în anumite cazuri. Potrivit tagesschau.de, în 2023, persoanele peste 65 de ani au fost cauza accidentelor de circulație în 68% din cazuri. Pentru șoferii în vârstă de 75 de ani și peste, această proporție a fost de până la 76 la sută. În comparație, persoanele sub 65 de ani au fost în primul rând de vină în doar 55% din cazuri. Acest lucru arată că, deși persoanele în vârstă sunt mai puțin susceptibile de a fi implicate în accidente, atunci când sunt implicate, aceasta se datorează adesea eșecului lor de a ceda dreptul de trecere sau virării incorecte.

Aceste accidente s-ar putea datora și șoferilor mai în vârstă care, după o lungă perioadă de experiență la volan, subestimează uneori pericolele traficului rutier. De cele mai multe ori ei sunt cei care nu mai trebuie să conducă la serviciu și, prin urmare, sunt mai rar pe drum, ceea ce îi face excepția rară, dar neplăcută, când vine vorba de accidente. Dar, după cum recentul incident de la Eichenkofen a clarificat din nou, riscurile sunt încă acolo.

Rămâne de văzut dacă acest accident va duce la discuții ulterioare despre cum să-i susținem mai bine pe șosea și să le creștem siguranța. Cert este că autoritățile locale au implementat deja măsuri pentru îmbunătățirea siguranței rutiere în trecut, cărora ar trebui probabil să li se acorde o atenție mai mare.