新铁路线:Ebersberger区将获得未来的防护轨道!

Am 11.06.2025 plant die Bahn eine neue zweigleisige Strecke von Kirchseeon über Grafing nach Aßling, inklusive Schallschutz und Tunneln.
2025年6月11日,铁路正计划从基尔奇(Kirchseeon)通过嫁接到aßling的新两条轨道路线,包括隔音和隧道。 (Symbolbild/MW)

新铁路线:Ebersberger区将获得未来的防护轨道!

Ebersberg, Deutschland - 火车再次引起埃伯斯堡地区的兴奋!今天,2025年6月11日,德意志·巴恩(Deutsche Bahn)介绍了计划中的两轨新线路的视频可视化,该线路将从北部的基尔奇(Kirchseeon)领导,从北部的基尔奇(Kirchseeon)到南方的阿斯(Aßling)。该计划提供了基础设施的重大改进,并且是扩大布伦纳北入口的项目的一部分,该项目已经进行了许多讨论。

Kirchseeoner Moos的计划交叉结构将使乘客嘎嘎作用能够超过货运交通。在Grafing-Bahnhof中,创建了长途运输的新轨道,将导致Brenner。新的西部访问和隔热措施也是该计划的一部分。这些扩展对于改善与国家交通流的联系尤为重要。

看火车的历史

铁路在德国的历史悠久,可以追溯到1835年,当时纽伦堡和菲斯之间的第一条德国铁路开业。自1840年代以来,已经建造了由私人和国家拥有的各种运营商建造的许多火车线路。 bpb indicates that railway construction from 1850 was a driving force for the economic development.这些基础为当今的项目铺平了道路。

在埃伯斯堡地区,铁路在近几十年以来也发展了强劲。 Ebersberg火车站于1899年投入运营,因此是铁路交通的重要枢纽。 larsbrüggemann表明,铁路线Grafing-ebersberg 1969的电气化是另一个Milestone的电气化。从那时起,自1972年以来一直前往埃伯斯堡的S-Bahn慕尼黑一直是运输优惠的组成部分。

未来视图

新路线还规定,在Elkofen(嫁接)和Lorenzenberg(Aßling)之间的Salacht隧道中,有3.7公里的截面正在延伸。这种创新的计划将轨道放在斜坡上,应保持村庄的视觉轴,同时使交通更加流畅。

这座弯曲的桥也特别出色,它沿Ostermünchen的方向克服了AßLING以南的梯度。在Niclasreuth的郊区,计划有一个覆盖的槽来街上。这些措施表明,计划者有一个很好的诀窍,可以将新曲目和谐整合到现有景观中。

总体而言,埃伯斯堡地区的新建筑措施不仅可以提高可访问性,而且还可以为更环保的机动提供贡献。似乎火车正在继续将自己确立为区域交通的骨干!

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OrtEbersberg, Deutschland
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