Ny järnvägslinje: Ebersberger District får framtida spår!

Am 11.06.2025 plant die Bahn eine neue zweigleisige Strecke von Kirchseeon über Grafing nach Aßling, inklusive Schallschutz und Tunneln.
Den 11 juni 2025 planerar järnvägen en ny två -spårväg från Kirchseeon via grafing till Aßling, inklusive ljudisolering och tunnlar. (Symbolbild/MW)

Ny järnvägslinje: Ebersberger District får framtida spår!

Ebersberg, Deutschland - Tåget orsakar spänning i Ebersberg -distriktet igen! Idag, den 11 juni 2025, presenterade Deutsche Bahn en videovisualisering av den planerade tvåspåriga nya linjen, som ska leda från Kirchseeon i norr till grafing till Aßling i söder. Planerna ger en betydande förbättring av infrastrukturen och är en del av projektet för att utöka Brenner North Inlet, som redan hade många diskussioner. Deutschland/" Target = "_ blank"> bpb

I Ebersberg -regionen har järnvägen också utvecklats starkt under de senaste decennierna. Ebersberg -tågstationen togs i drift 1899 och var därför ett viktigt nav i järnvägstrafiken. Lars Brüggemann visar att elektrifieringen av järnvägslinjen grafing-ebersberg 1969 är en annan milsten. Sedan dess har S-Bahn München, som har åkt till Ebersberg sedan 1972, varit en integrerad del av transportbjudandet.

Future View

Den nya rutten föreskriver också att ett avsnitt på 3,7 kilometer körs i Salacht -tunneln mellan Elkofen (Grafing) och Lorenzenberg (Aßling). Denna innovativa planering, där spåren läggs ner på en sluttning, bör hålla de visuella axlarna på byarna och samtidigt göra trafiken mer flytande.

Den filtande bron, som övervinner lutningen söder om Aßling i riktning mot Ostermünchen, är också särskilt anmärkningsvärd. I utkanten av Niclasreuth planeras ett täckt tråg för att få gatan. Dessa åtgärder visar att planerna har en bra skicklighet för en harmonisk integration av de nya spåren i det befintliga landskapet.

Sammantaget kommer de nya konstruktionsmåtten i Ebersberg -distriktet inte bara att förbättra tillgängligheten utan också ge ett bidrag till en mer miljövänlig rörlighet. Det verkar som om tåget är på väg att fortsätta etablera sig som en ryggrad i regional trafik!

Details
OrtEbersberg, Deutschland
Quellen