خط السكك الحديدية الجديد: Ebersberger District يتلقى مسارات مقاومة للمستقبل!
خط السكك الحديدية الجديد: Ebersberger District يتلقى مسارات مقاومة للمستقبل!
Ebersberg, Deutschland - يسبب القطار الإثارة في منطقة Ebersberg مرة أخرى! اليوم ، في 11 يونيو 2025 ، قدمت دويتشه بان تصورًا للفيديو لخط جديد تم التخطيط له ، والذي سيقود من كيرشسيون في الشمال إلى التآكل إلى Aßling في الجنوب. تنص الخطط على تحسن كبير في البنية التحتية وهي جزء من المشروع لتوسيع نطاق Brenner North Inlet ، الذي أجرى بالفعل العديد من المناقشات. bpb لقد مهدت هذه الأسس الطريق لمشاريع اليوم.
في منطقة Ebersberg ، تطورت السكك الحديدية أيضًا بقوة في العقود الأخيرة. تم تشغيل محطة قطار Ebersberg في عام 1899 وبالتالي كانت مركزًا مهمًا في حركة السكك الحديدية. lars brüggemann يوضح أن كهربة خط الغلاف الخارجي-ebersberg 1969 آخر. منذ ذلك الحين ، كان S-Bahn Munich ، الذي كان يذهب إلى Ebersberg منذ عام 1972 ، جزءًا لا يتجزأ من عرض النقل.
العرض المستقبلي
ينص المسار الجديد أيضًا على أن قسمًا من 3.7 كيلومتر يعمل في نفق الصيلاشت بين Elkofen (Rapfing) و Lorenzenberg (Aßling). هذا التخطيط المبتكر ، الذي يتم فيه وضع المسارات على المنحدر ، يجب أن يحافظ على المحاور البصرية على القرى وفي الوقت نفسه يجعل حركة المرور أكثر مرونة.
إن جسر الصبغ ، الذي يتغلب على التدرج جنوب Aßling في اتجاه Ostermünchen ، هو أيضًا رائع بشكل خاص. على مشارف Niclasreuth ، من المقرر أن يحصل الحوض المغطى على الشارع. تبين هذه التدابير أن المخططين لديهم موهبة جيدة لتكامل متناغم للمسارات الجديدة في المشهد الحالي.بشكل عام ، لن تؤدي تدابير البناء الجديدة في منطقة Ebersberg إلى تحسين إمكانية الوصول فحسب ، بل تساهم أيضًا في المزيد من التنقل الصديقة للبيئة. يبدو أن القطار في طريقه لمواصلة تأسيس نفسه كعمود خارجي لحركة المرور الإقليمية!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ebersberg, Deutschland |
| Quellen | |