Riteņbraukšanas klimats Ebersbergas rajonā: ejiet ceļā uz panākumiem!
Ebersberga: 2024. gada ADFC velosipēdu klimata testa rezultāti liecina par neviennozīmīgiem vērtējumiem par velodraudzīgumu rajonā.

Riteņbraukšanas klimats Ebersbergas rajonā: ejiet ceļā uz panākumiem!
ADFC velosipēdu klimata tests 2024. gadā atklāja pretrunīgu vērtējumu par velodraudzīgumu Ebersbergas rajonā. Aptaujā, kas notika no 2024. gada septembra līdz novembrim, piedalījās vairāk nekā 213 000 cilvēku Vācijā. Ebersbergā piecas pašvaldības ir sniegušas pietiekami daudz novērtējumu, lai radītu pārliecinošu priekšstatu par riteņbraukšanas apstākļiem. Svarīgākie kritēriji bija infrastruktūra, drošība, komforts un politiskais atbalsts, kā [Merkur](https://www.merkur.de/lokales/ebersberg/hallo-ebersberg/fahrradklima-test-im-landkreis-ebersberg-zieht-gemischte-rechner-adfc-poing-markt-schwaben-kirchseeon.907.html9.
Rezultāti liecina, ka Poing ieņem labāko vietu ar atzīmi 3,3. Īpaši pozitīvi ir vērtējumi par pieejamību pilsētas centram (1,8), ātro riteņbraukšanu (2,2) un velosipēdu nomas sistēmu (2,3). Salīdzinājumam, Vaterštetens ieguva atzīmi 3,8 (143 no 429) un saņēma goda rakstu par pieejamību (2,0) un ātru braukšanu (2,3). Taču tiek kritizēta arī būvlaukuma vadība (4,5) un velosipēdu noma (5,4).
Infrastruktūras trūkumi
Tālāk seko Ebersbergas pilsēta ar vērtējumu 4,0 (285 no 423), lai gan vērtējumi par ziemas servisu un veloceliņu tīrīšanu (abi 3,2) šo jautājumu nedaudz izgaismo. Bet šeit ir arī mīnusi: veloceliņu platums (4,8) un drošības sajūta (4,6) ir vājš. Arī Kirchseeon ar atzīmi 4,3 (383 no 423) ir problēmas, īpaši ar luksoforiem (4,9) un veloceliņu platumu (4,9). Markts Švābens ar atzīmi 4,4 (390 no 423) drošības sajūtu novērtēja ar 5,0 un būvlaukuma pārvaldību kā neapmierinošu ar 5,1, bet saņēma pozitīvas atsauksmes par riteņbraukšanu lieliem un maziem (3,1).
ADFC tagad aicina uz lielāku politisko drosmi un mērķtiecīgiem ieguldījumiem drošā infrastruktūrā, lai ilgtspējīgi uzlabotu riteņbraukšanas mobilitāti rajonā. Aptaujas rezultāti ir ne tikai momentuzņēmums, bet arī sniedz vērtīgas atsauksmes, kas ir ļoti svarīgas transporta plānotājiem un politiskajiem līderiem, kā arī informācija [ADFC] vietnē (https://fahrradklima-test.adfc.de/).
Skatiens aiz valsts robežām
Salīdzinājums visā Vācijā liecina, ka velosipēdistu klimats ir nedaudz uzlabojies. 2024. gada ADFC velosipēdu klimata testa kopējā atzīme bija 3,92, kas ir neliels pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem. Lai gan dažas lielas pilsētas, piemēram, Frankfurte pie Mainas un Hanovere, panāca ievērojamus uzlabojumus, spriedums par Berlīni bija diezgan prātīgs saistību trūkuma dēļ. Viena no lielākajām aptaujām par veloklimatu visā pasaulē ir arī noteikusi skaidru virzienu: labas transporta koncepcijas un plašāka elektrisko velosipēdu izmantošana varētu būtiski ietekmēt velomobilitātes nākotni, kā uzsver ADFC.
Testa rezultāti un interaktīva karte atrodami ADFC mājaslapā, kur sniegta papildu informācija un analīze veloinfrastruktūras uzlabošanai. Tas varētu palīdzēt pašvaldībām plānot mērķtiecīgus uzlabojumus un tādējādi ilgtspējīgi veicināt riteņbraukšanu reģionā.