Nysen fører til ulykke: føreren ender i en grøft!
En 52-årig bilist landede sin BMW i en grøft efter et nyseanfald. Ulykken skete den 12. juli 2025 i Dingolfing-Landau.

Nysen fører til ulykke: føreren ender i en grøft!
Fredag eftermiddag den 12. juli 2025 sker der et mærkeligt trafikuheld i bydelen Dingolfing-Landau, som i første omgang ser ud til at være en hverdagssituation. En 52-årig chauffør befandt sig pludselig i en prekær situation, efter at han måtte nyse to gange i træk, mens han kørte på statsvejen fra Kothingeichendorf til Zeholfing. Dette nyseanfald fik ham til at miste kontrollen over sit køretøj, en BMW, og lande i en grøft idowa rapporteret.
Heldigvis forblev chaufføren på trods af den dramatiske vending uskadt og pådrog sig kun mindre hudafskrabninger. Men hans køretøj overlevede ikke ulykken så let og led et totalt økonomisk tab. Derudover blev der forårsaget betydelige jordskader i området omkring ulykken.
Statistik og trafiksikkerhedssituation
Hændelsen passer ind i de generelle tendenser for trafikulykker i Tyskland, hvor i alt 2.719 mennesker døde i trafikulykker i Tyskland i 2020 – et tal, der, selvom det er bekymrende, også repræsenterer et fald i forhold til tidligere år. Højt Destatis Statistikken har stor betydning for trafiksikkerheden, da den danner grundlag for tiltag inden for lovgivning, trafikundervisning og vejanlæg.
Trafikulykkesstatistikker omfatter en bred vifte af oplysninger om ulykker, de involverede personer og køretøjer og årsagerne til ulykkerne. Disse data kan være med til at reducere risikoen for ulykker og øge trafiksikkerheden.
Et kig ud over grænserne: Trafikulykkesstatistikker i EU
En europæisk sammenligning viser imponerende fremskridt: Mellem 2010 og 2020 faldt antallet af trafikdræbte i EU med 36 procent. Hvordan europarl.eu rapporterede, at 22.800 mennesker døde i trafikulykker i 2019. Året efter var tallet faldet med 4.000, hvilket indikerer effektive tiltag til at forbedre trafiksikkerheden.
Særligt slående er, at Sverige har de sikreste veje med kun 18 trafikdræbte pr. million indbyggere. I modsætning hertil har Rumænien den højeste rate med chokerende 85 trafikdræbte pr. million indbyggere. Gennemsnittet i EU er 42, mens der på verdensplan er over 180 trafikdræbte pr. million indbyggere.
Sådanne statistikker er vigtige for politikken, da de sikrer, at fremtidige tiltag er effektive og målrettede. Ethvert trafikuheld, uanset hvor stort eller lille det er, bidrager til den større diskussion om trafiksikkerhed og infrastruktur.
Helt overordnet viser hændelsen nær Landau, at trafiksikkerhed fortsat er et vigtigt emne, og at selv hverdagssituationer som nysen kan have alvorlige konsekvenser. Det er håbet, at fortsat forbedring af transportinfrastruktur og uddannelse vil bidrage til at reducere sådanne hændelser i fremtiden.