75-aastane jalgrattur leiti Marklkofeni lähedalt kraavist surnuna!

75-aastane jalgrattur leiti Marklkofeni lähedalt kraavist surnuna!

Marklkofeni vaikses kogukonnas Dingolfing-Landau linnaosas tekitab jahmatust traagiline juhtum. Neljapäeva õhtul leiti rattateelt surnuna 75-aastane jalgrattur. Pealtnägijad avastasid mehe kella 17 paiku. rattateel riigimaanteele 2111, Oberbubachi ja Ernsthofi ringristmiku vahel. Ta lebas tee ja rattatee vahelises kraavis. Möödujad andsid kohe päästetöötajatele märku; Paraku suutis kiirabiarst vaid surma kinnitada.

Hukkunu oli rattamatkal Dingolfingist Frontenhauseni. Politsei nentis, et mingeid tõendeid ei olnud ega liiklusõnnetusest. Juhtunu täpsemad asjaolud jäävad aga ebaselgeks ja uurimine käib. Politsei palub seetõttu tunnistajaid, kes tegid vaatlusi kella 12 vahel. ja 17.00. helistada 08731/31440. Need vihjed võivad olla otsustava tähtsusega, et paremini mõista, mis toimub, ütles agentuur.

Ohud jalgratturite jaoks

Jalgratturitega juhtunud õnnetused on tõsine probleem, mis on viimastel aastatel pälvinud üha rohkem üldsuse teadlikkust. Kindlustusandjate õnnetusjuhtumiuuringute (UDV) uuring näitab, et Saksamaal on igal nädalal riigiteedel keskmiselt neli hukkunut ja 58 raskelt vigastatud jalgratturit. Võrreldes viimase kümne aastaga on õnnetuste arv kasvanud ligi 30 protsenti. Eriti problemaatiline on see, et maateedel jäetakse jalgratturid sageli tähelepanuta.

Kõige levinum õnnetuste põhjus on kokkupõrked autodega, mida juhtus 41 protsendil juhtudest. Sageli põhjustavad õnnetuse juhid. On murettekitav, et iga kolmas tõsine jalgrattaõnnetus juhtub ilma kellegi teise osaluseta, sageli kukkumiste tõttu, eriti segastes kohtades, nagu paljudel ristmikel. Uuring näitab, et paljud jalgrattateed ei ole optimaalselt projekteeritud; sageli puuduvad ohutusmeetmed või esinevad visuaalsed takistused, mis riski suurendavad.

Olukord on eriti plahvatusohtlik: kriitilised jalgrattateed, mida saab kasutada kahes suunas, suurendavad ohtu, et jalgratturid jäävad tähelepanuta. Seetõttu nõuavad eksperdid suuremat ohutust selgete ülekäigukohtade ja kiiruspiirangute kaudu, et minimeerida õnnetuste ohtu. Marklkofeni juhtum võib olla täiendavaks tõukejõuks keskenduda rohkem jalgratturite vajadustele, et selliseid tragöödiaid edaspidi vältida.

Lõpuks loodetakse, et Marklkofeni juurdlus selgitab kiiresti selle kahetsusväärse juhtumi asjaolud ja see tragöödia aitab tõsta teadlikkust liikluses esinevatest ohtudest. Oluline teema, mis puudutab kõiki, olgu tegemist jalgratturite või autojuhtidega.

Lisateabe saamiseks vaadake artikleid alates nädalaleht ja IDOWA. Ühes on ka põhjalik jalgratturite ohutuse analüüs UDV uuring.