Dramatisk påkörning bakifrån på A3: Tio skadade, inklusive barn!

Dramatisk påkörning bakifrån på A3: Tio skadade, inklusive barn!

I eftermiddags inträffade en påkörning bakifrån på Autobahn 3 i Nedre Bayern, nära Hengersberg i Deggendorf-distriktet, som involverade flera fordon och många skador. Vid 13-tiden. fyra bilar kolliderade och lämnade tio personer, varav fem barn, lindrigt skadade. Den exakta orsaken till olyckan är ännu oklart, polisen har startat en utredning. De drabbade fördes omedelbart till närliggande sjukhus medan räddningstjänsten arbetade på platsen.

Under insatsen fick två av tre körfält stängas av, vilket ledde till betydande trafikförseningar och lång trafikstockning. Trafiken leddes tillfälligt över den hårda axeln, vilket inte nödvändigtvis gjorde situationen lättare. Senare, efter att fordonen bärgats, öppnades körfälten igen. Nästan samtidigt inträffade ytterligare en kollision med två fordon inblandade cirka en kilometer bort, men lyckligtvis rapporterades inga personskador. Sydtyska tidningen rapporterar att detta är ytterligare en indikation på de oförutsägbara farorna på vägen.

Vad säger detta oss om säkerheten på våra vägar? ADAC har bedrivit riktad forskning om allvarliga trafikolyckor i Tyskland sedan 2005 för att analysera orsakerna till olyckor och ge rekommendationer för åtgärder för att förebygga olyckor. Föreningen lyfter fram att distraherade eller trötta förare är ansvariga för över 10 % av olyckorna utanför tätortsområden. Det finns också statistiska bevis för att 57 % av alla dödsfall inträffar i trafikolyckor på landsvägar. Detta gör det tydligt att inte bara motorvägar utan även landsvägar utgör en hög riskfaktor.

En titt på olycksdata visar att över 85 % av olyckorna som registreras i ADAC:s olycksdatabas leder till allvarliga eller dödliga skador. Det är därför det är viktigt att vidta skyddsåtgärder. Till exempel ansågs införandet av säkerhetsstandarder som kravet på att använda säkerhetsbälte 1984, vilket minskade antalet döda i trafiken med 75 %, vara en framgång. Nödbromsassistenter för lastbilar har också varit obligatoriska enligt lag sedan 2015 och kommer från 2024 att kompletteras med svarvassistenter för att minimera skaderisken.

Dagens situation i stadsdelen Deggendorf är ytterligare ett väckarklocka för alla trafikanter. Förare ska alltid vara uppmärksamma och fokuserade för att undvika olyckor som den som hände idag. Även mindre olyckor kan få stora konsekvenser. ADAC erbjuder värdefull information och rekommendationer för förebyggande av olyckor för att förhindra tragiska konsekvenser i framtiden. T Online betonar att säkerheten på våra vägar inte bara beror på fordonen utan framför allt på förarna.