Dramatyczne zderzenie w tył na A3: 10 osób rannych, w tym dzieci!

Dramatyczne zderzenie w tył na A3: 10 osób rannych, w tym dzieci!

Dziś po południu na autostradzie nr 3 w Dolnej Bawarii, w pobliżu Hengersberg w dzielnicy Deggendorf, doszło do zderzenia w tył, w wyniku którego zginęło kilka pojazdów i liczne obrażenia. Około godziny 13:00 zderzyły się cztery samochody, w wyniku czego dziesięć osób, w tym pięcioro dzieci, zostało lekko rannych. Dokładna przyczyna wypadku nie jest jeszcze znana, policja wszczęła śledztwo. Osoby poszkodowane zostały natychmiast przewiezione do pobliskich szpitali, a na miejscu pracowały służby ratunkowe.

W trakcie operacji musiały zostać zamknięte dwa z trzech pasów ruchu, co spowodowało znaczne opóźnienia w ruchu i długi korek. Ruch został tymczasowo poprowadzony przez pobocze, co niekoniecznie ułatwiło sytuację. Później, po odzyskaniu pojazdów, pasy ruchu zostały ponownie otwarte. Niemal w tym samym czasie około kilometr dalej doszło do kolejnej kolizji dwóch pojazdów, na szczęście nie zgłoszono żadnych obrażeń. Gazeta południowoniemiecka podaje, że jest to kolejna oznaka nieprzewidywalnych zagrożeń na drogach.

Co nam to mówi o bezpieczeństwie na naszych drogach? ADAC od 2005 roku prowadzi ukierunkowane badania dotyczące poważnych wypadków drogowych w Niemczech, których celem jest analiza przyczyn wypadków i przedstawienie zaleceń dotyczących działań zapobiegających wypadkom. Stowarzyszenie podkreśla, że ​​rozproszeni lub zmęczeni kierowcy są odpowiedzialni za ponad 10% wypadków poza obszarami miejskimi. Istnieją również dowody statystyczne, że 57% wszystkich ofiar śmiertelnych ma miejsce w wypadkach drogowych na drogach wiejskich. To jasno pokazuje, że nie tylko autostrady, ale także drogi wiejskie stanowią czynnik wysokiego ryzyka.

Spojrzenie na dane dotyczące wypadków pokazuje, że ponad 85% wypadków zarejestrowanych w bazie danych wypadków ADAC kończy się poważnymi lub śmiertelnymi obrażeniami. Dlatego tak istotne jest podjęcie środków ochronnych. Za sukces uznano na przykład wprowadzenie w 1984 r. standardów bezpieczeństwa, takich jak obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa, co zmniejszyło liczbę ofiar śmiertelnych na drogach o 75%. Od 2015 r. prawo wymaga również asystentów hamowania awaryjnego dla samochodów ciężarowych, a od 2024 r. zostaną one uzupełnione o asystentów skrętu, aby zminimalizować ryzyko obrażeń.

Dzisiejsza sytuacja w dzielnicy Deggendorf to kolejny sygnał alarmowy dla wszystkich użytkowników dróg. Kierowcy powinni zawsze zachować czujność i koncentrację, aby uniknąć wypadków takich jak ten, który miał miejsce dzisiaj. Nawet drobne wypadki mogą mieć poważne konsekwencje. ADAC oferuje cenne informacje i zalecenia dotyczące zapobiegania wypadkom, aby zapobiec tragicznym skutkom w przyszłości. W Internecie Podkreśla, że ​​bezpieczeństwo na naszych drogach zależy nie tylko od pojazdów, ale przede wszystkim od kierowców.