اصطدام خلفي مأساوي على A3: عشرة جرحى بينهم أطفال!
في 26 أغسطس 2025، وقع تصادم من الخلف بين أربع مركبات بالقرب من هينجرسبيرج في منطقة ديجيندورف، حيث أصيب عشرة أشخاص، من بينهم خمسة أطفال، بجروح طفيفة. وأدى الحادث إلى تأخيرات كبيرة في حركة المرور على طريق A3.

اصطدام خلفي مأساوي على A3: عشرة جرحى بينهم أطفال!
بعد ظهر هذا اليوم، وقع تصادم من الخلف على الطريق السريع 3 في بافاريا السفلى، بالقرب من هينجرسبيرج في منطقة ديجيندورف، مما أدى إلى إصابة عدة سيارات وإصابة العديد من الأشخاص. في حوالي الساعة الواحدة بعد الظهر. اصطدمت أربع سيارات، مما أدى إلى إصابة عشرة أشخاص، بينهم خمسة أطفال، بجروح طفيفة. ولا يزال السبب الدقيق للحادث غير واضح، وقد بدأت الشرطة التحقيق. وتم نقل المصابين على الفور إلى المستشفيات القريبة بينما عملت خدمات الطوارئ في مكان الحادث.
وخلال العملية، كان لا بد من إغلاق مسارين من أصل ثلاثة، مما أدى إلى تأخير كبير في حركة المرور وازدحام مروري طويل. تم توجيه حركة المرور مؤقتًا عبر الجانب الصلب، الأمر الذي لم يجعل الوضع أسهل بالضرورة. وفي وقت لاحق، وبعد انتشال المركبات، أعيد فتح الممرات. وفي الوقت نفسه تقريباً، وقع تصادم آخر بين مركبتين على بعد حوالي كيلومتر واحد، ولكن لحسن الحظ لم يبلغ عن وقوع إصابات. صحيفة جنوب ألمانيا تشير التقارير إلى أن هذا مؤشر آخر على المخاطر غير المتوقعة على الطريق.
ماذا يخبرنا هذا عن السلامة على طرقاتنا؟ تجري ADAC منذ عام 2005 أبحاثًا مستهدفة حول حوادث المرور الخطيرة في ألمانيا من أجل تحليل أسباب الحوادث وتقديم توصيات بشأن الإجراءات اللازمة لمنع وقوع الحوادث. وتسلط الجمعية الضوء على أن السائقين المشتتين أو المتعبين مسؤولون عن أكثر من 10% من الحوادث خارج المناطق الحضرية. هناك أيضًا أدلة إحصائية تشير إلى أن 57% من إجمالي الوفيات تحدث في حوادث المرور على الطرق الريفية. وهذا يوضح أنه ليس فقط الطرق السريعة، ولكن أيضًا الطرق الريفية تمثل عامل خطر كبير.
تظهر نظرة على بيانات الحوادث أن أكثر من 85% من الحوادث المسجلة في قاعدة بيانات الحوادث الخاصة بشركة أبوظبي للمطارات تؤدي إلى إصابات خطيرة أو مميتة. ولهذا السبب من الضروري اتخاذ تدابير وقائية. على سبيل المثال، اعتبر إدخال معايير السلامة مثل شرط ارتداء أحزمة الأمان في عام 1984، والذي أدى إلى خفض عدد الوفيات على الطرق بنسبة 75%، نجاحاً. أصبح مساعدو مكابح الطوارئ للشاحنات مطلوبين أيضًا بموجب القانون منذ عام 2015 وسيتم استكمالهم بمساعدي التحول اعتبارًا من عام 2024 لتقليل مخاطر الإصابة.
يعد الوضع اليوم في منطقة ديجيندورف بمثابة دعوة أخرى للاستيقاظ لجميع مستخدمي الطريق. يجب على السائقين أن يظلوا دائمًا في حالة تأهب وتركيز لتجنب وقوع حوادث مثل تلك التي حدثت اليوم. حتى الحوادث البسيطة يمكن أن يكون لها عواقب وخيمة. تقدم ADAC معلومات وتوصيات قيمة للوقاية من الحوادث من أجل منع العواقب المأساوية في المستقبل. تي اون لاين يؤكد أن السلامة على طرقاتنا لا تعتمد فقط على المركبات، بل قبل كل شيء على السائقين.