Ο ομοσπονδιακός υπουργός ενημερώνει: Η επέκταση του Α3 κοντά στο Deggendorf ξεκινά!

Ο ομοσπονδιακός υπουργός ενημερώνει: Η επέκταση του Α3 κοντά στο Deggendorf ξεκινά!

Ένα σημαντικό κεφάλαιο για τις υποδομές μεταφορών στη Βαυαρία ανοίγει αυτήν τη στιγμή: η επέκταση του Α3 μεταξύ Deggendorf και Hengersberg λαμβάνει χώρα. Ο Πάτρικ Σνίντερ, Ομοσπονδιακός Υπουργός Μεταφορών, έλαβε πληροφορίες επί τόπου και τόνισε πόσο κρίσιμος είναι αυτός ο αυτοκινητόδρομος για τον κυκλοφοριακό άξονα στη Γερμανία. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση των επιδόσεων και της κυκλοφοριακής ασφάλειας στο τμήμα μήκους περίπου έντεκα χιλιομέτρων, το οποίο είναι ήδη τρεις φορές υπερφορτωμένο. Χάρη στη σχεδιαζόμενη επέκταση σε έξι λωρίδες, αναμένεται σημαντική αύξηση της χωρητικότητας, η οποία θα πρέπει επίσης να αποφύγει την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αναφέρθηκε σχετικά Autobahn.de.

Ο Dirk Brandenburger, Τεχνικός Διευθυντής της Autobahn GmbH, χαρακτήρισε την επίσκεψη του Schnieder ως σημαντικό μήνυμα για την πρόοδο στα σχεδιαζόμενα μέτρα. Ο Κρίστιαν Μπερνράιτερ, υπουργός Στέγασης, Κατασκευών και Μεταφορών, τόνισε την ανάγκη για τα μέτρα καθώς ο σημερινός δρόμος με τέσσερις λωρίδες είναι πολύ υπερφορτωμένος. Προκειμένου να φιλοξενηθούν οι κάτοικοι, προβλέπονται επίσης ολοκληρωμένα μέτρα ηχοπροστασίας.

Επεξεργασία προετοιμασιών και μέτρων

Το έργο περιλαμβάνει επίσης την ανανέωση συνολικά δώδεκα κατασκευών γεφυρών, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Deggenau του Δούναβη, η οποία αποτελεί κεντρικό στοιχείο των προπαρασκευαστικών εργασιών. Μεταξύ άλλων, προγραμματίζονται τα ακόλουθα μέτρα:

• Neubau der Überführung bei Seebach, mit Fertigstellung bis Ende 2026.
• Provisorische Verbreiterung der Richtungsfahrbahn nach Nürnberg im kommenden Jahr.
• Umfassende Instandsetzungsarbeiten an der Donaubrücke Deggenau in den Jahren 2026 und 2027.

Παρεμπιπτόντως, η επέκταση του Α3 στη Φραγκονία έχει ξεκινήσει εδώ και χρόνια InFranken.de αναφέρθηκε. Η επέκταση εκτείνεται για περίπου 76 χιλιόμετρα μεταξύ των κόμβων του αυτοκινητόδρομου Biebelried και Fürth/Erlangen. Πρόκειται για ένα έργο συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα που έχει σχεδιαστεί για να αυξήσει τη χωρητικότητα του αυτοκινητόδρομου και να βελτιώσει τη ροή της κυκλοφορίας. Από την έναρξη της κατασκευής την 1η Μαΐου 2020, οι εργασίες έχουν ήδη ολοκληρωθεί κατά 96 τοις εκατό, με το σύνολο της επέκτασης να έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025.

Το αρχικό κόστος για την επέκταση της τάξης του 1,5 δισ. ευρώ έχει αυξηθεί λόγω διαφόρων απρόβλεπτων παραγόντων. Η πανδημία του κορωνοϊού, οι έντονες βροχοπτώσεις και ο πόλεμος στην Ουκρανία έχουν επηρεάσει αρνητικά τους χρόνους και το κόστος κατασκευής, γεγονός που οδήγησε επίσης σε αύξηση των τιμών του χάλυβα και της ενέργειας.

Όλα αυτά τα μέτρα όχι μόνο αυξάνουν σημαντικά τη χωρητικότητα του Α3, αλλά βελτιώνουν επίσης την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής των κατοίκων μέσω αποτελεσματικών μέτρων προστασίας από τον θόρυβο. Η πρόοδος δεν σταματά και υπάρχουν πολλά να γίνουν στο βαυαρικό συγκοινωνιακό τοπίο.