Sadursme Chamā: pagrieziena laikā saduras BMW un Mini!
Chamā 2025. gada 18. novembrī notika sadursme starp BMW un Mini. Policija izmeklē negadījuma iemeslus.

Sadursme Chamā: pagrieziena laikā saduras BMW un Mini!
Pirmdienas vakarā ap plkst.17.15. Čāmā notika iespaidīga BMW un Mini sadursme, kas pārsteidza vietējos satiksmes dalībniekus. 26 gadus vecais BMW vadītājs gribēja nogriezties pa kreisi no B22 virzienā uz Furth im Wald, kad 33 gadus vecs Mini vadītājs no Chammünster virzienā brauca taisni pāri krustojumam. Abu transportlīdzekļu sadursme krustojuma zonā, kā rezultātā tika nodarīti mantiskie zaudējumi aptuveni 15 000 eiro apmērā. Kamēr viena no automašīnām vairs nebija vadāma un nācās to aizvilkt, policija šobrīd pārbauda, vai, iespējams, nav pamanīta sarkanā gaisma.
Vietējās varas iestādes meklē papildu incidenta lieciniekus. Lūgums sazināties ar Čamas policijas iecirkni pa tālruni (0 99 71) 8 54 50. Šādas novirzes nav atsevišķas, bet gan plašākas satiksmes drošības situācijas sastāvdaļa.
Ieskats satiksmes drošībā
Pašreizējā satiksmes drošības statistika liecina, ka tādi negadījumi kā Čamā ir daļa no lielākas tendences. Skaļi Destatis Vācijā 2024.gadā notika aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, kas atbilst samazinājumam salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Neraugoties uz kritumu, ir pieaudzis negadījumu skaits, kas saistīti ar īpašuma bojājumiem, bet negadījumu skaits, kuros gūti miesas bojājumi, paliek nemainīgs.
Viens no ES transporta ministru izvirzītajiem mērķiem ir "Nulles vīzija" — līdz 2050. gadam ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits ir samazināts no 19 193 1970. gadā līdz 2770 2024. gadā, šķiet, ka tādi cilvēciskie faktori kā neuzmanība un pārgalvība joprojām ir galvenie negadījumu cēloņi.
Cēloņi un profilakses metodes
Skaļi Statistika Biežākie negadījumu ar miesas bojājumiem cēloņi ir nepietiekama distance un neatbilstošs ātrums. Īpaši satraucoši ir 40% ar alkohola lietošanu saistīto negadījumu, kuros 2024. gadā tika gūti miesas bojājumi, kā rezultātā 198 gāja bojā un 17 776 tika ievainoti. Arī negadījumu skaits, kuros iesaistīti e-velosipēdi un e-motorolleri, nepārtraukti pieaug, kas liecina par satiksmes modeļu izmaiņām un nepieciešamību pēc pielāgotas infrastruktūras.
Būs aizraujoši redzēt, kā turpmākajos gados attīstīsies ceļu satiksmes drošība un kādi pasākumi tiks veikti, lai samazinātu negadījumu skaitu. Čamas notikumi ir iespaidīgs piemērs, kas mums visiem parāda, cik svarīga ir rūpīga braukšana un satiksmes drošība.