Gjenåpning av akebakken Königssee: konkurranser i fare!
Forsinkelser i gjenåpningen av Königssee-Bahn krever omlegging av viktige IBSF-konkurranser for 2025/2026 i Berchtesgadener Land.

Gjenåpning av akebakken Königssee: konkurranser i fare!
Et av de viktigste idrettsanleggene i Berchtesgadener Land går en usikker fremtid i møte. Som IBSF rapporterte at gjenåpningen av den kunstige skøytebanen i Königssee har blitt forsinket igjen. Den 11. juli ble Berchtesgadener Land distriktskontor og den tyske foreningen informert om den nåværende utviklingen. Dette betyr grundig omplanlegging for den kommende konkurransesesongen.
Den opprinnelige planen var å starte driften for sesongen 2025/2026, men de forferdelige værforholdene i juli 2021 forårsaket betydelige skader på jernbanen og krevde omfattende renoveringsarbeid. Dette kom også klart frem i en melding fra distriktskontoret, som spår en forsinkelse på rundt ett år.
Bakgrunn og utfordringer
Gjennomgangen av eksisterende installasjoner avdekket at kuldemedierørene i det nedre skinneområdet må skiftes ut. Nærmere bestemt, i tillegg til de 575 meterne som allerede er identifisert i det øvre området, må det også bygges 675 meter i det nedre området. Det omfattende reparasjonsarbeidet som ble nødvendig etter jordrasene i 2021 går fortsatt etter planen. Samtidig gjorde mangelen på unge fagarbeidere igangkjøringen av jernbanen mer komplisert, noe som betyr at måldatoen november 2023 ikke kan nås.
Totalt sett er det klart at mesterskapene i sesongen 2025/2026 må fordeles på andre baner. Disse inkluderer store konkurranser som Skeleton Junior World Championships, Luge World Cup og Bobsleigh and Skeleton World Cup-finalene, som alle var planlagt å finne sted i mars 2026. Så sportsfans må forberede seg på en litt annerledes konkurransesesong.
Reaksjoner og utsikter
IBSF-president Ivo Ferriani uttrykte beklagelse over nyheten, som er skuffende for IBSF-samfunnet og spesielt de unge idrettsutøverne i området. Distriktssjef Bernhard understreker også at sikkerheten er topp prioritet i alt dette. De ønsker å få jernbanen i drift igjen så raskt som mulig, men hovedfokus er å sikre problemfri drift.
Et glimt av håp kan være tilgjengeligheten av den kunstige isbanen for ising i oktober 2026 hvis alt går etter planen. Det gjenstår imidlertid å se om de ekstra reparasjonene som kreves innen da og rekruttering av fagarbeidere vil lykkes med tiden. IBSF jobber allerede med alternative arenaer for de berørte løpene, som vil bli annonsert snart.
Fremtiden til Königssee kunstisbane er fortsatt spennende fordi den ikke bare er en viktig del av sporten i regionen, men også et sted hvor både idrettsutøvere og fans kommer sammen. Vi må vente og følge med på utviklingen til saken er endelig avklart.