Schrottauto Herb, vairākus mēnešus starp Eckersdorf un Meyernberg!

Schrottauto Herb, vairākus mēnešus starp Eckersdorf un Meyernberg!

Eckersdorf, Deutschland - Renault, kas vairākus mēnešus ir novietots starp Eckersdorf un Meyernberg Bayreuth, šobrīd izraisa sarunu reģionā. Šim negadījuma transportlīdzeklim nav transportlīdzekļa numura zīmes, un acīmredzot tā ir lūžņu automašīna, kas pieķeras daudziem garāmgājējiem. Kā

Bet kurš patiesībā ir atbildīgs par šādiem transportlīdzekļiem? Ir svarīgi spert pareizos soļus novietotā automašīnā, it īpaši, ja tas ir lūžņu transportlīdzeklis. Kā pirmais solis ir ieteicams kontakts uz atbildīgā regulatīvā biroja operatīvo centru, kā var atrast vietnē allasterwerte.de . Ziņojumu var izdarīt gan pa tālruni, gan tiešsaistē. Noteiktie transportlīdzekļi nekavējoties jāziņo pilsoņu birojam, it īpaši, ja tie ir pārdoti.

Kad transportlīdzeklis tiek uzskatīts par atceltu?

Ko "izslēdzas" ceļu satiksmē? Saskaņā ar prasībām tas apzīmē transportlīdzekļu novietošanu publiskajā telpā bez ceļa reģistrācijas vai gatavības braukšanas. Īpaši nepārtrauktas automašīnas nedrīkst pastāvīgi atrasties publiskajās stāvvietās. Tāpēc turētājiem jābūt gataviem gaidīt vilkšanas izmaksas, ja viņi atstāj transportlīdzekli ilgāk, nekā nepieciešams.

Aizraujoša situācija Bayreuth ir tāda, ka teorētiski nav ierobežojumu par parka ilgumu automašīnām uz koplietošanas ceļiem, ja vien nav norādes. Neskatoties uz to, varētu domāt, ka transportlīdzekli var novietot privāti izmantotās vietās bez numura zīmes. Tomēr tas nav atļauts uzņēmuma stāvvietās vai sabiedriskās vietās.

likumīgais ietvars

Lai tirgū ievietotu atceltu transportlīdzekli, jums ir nepieciešami vairāki svarīgi dokumenti. Cita starpā tas ietver I un II reģistrācijas sertifikātu, elektronisko apdrošināšanas apstiprinājumu (EVB numurs) un SEPA pilnvaras par transportlīdzekļu nodokli. Vēl viens punkts ir tas, ka iesniegtajus transportlīdzekļus joprojām var vadīt līdz plkst. 11:59 plkst. Deregistrācijas dienā, kas palielina varbūtību, ka īpašnieks savlaicīgi var pildīt savus pienākumus.

Pieaugot šādos gadījumos, regulatīvajā birojā ir arī zināma nepieciešamība rīkoties. Tā kā daži virzās uz cieto līniju, citi cer, ka ziņojumi par metāllūžņu transportlīdzekļiem, piemēram, Renault Bayreuth, radīs aktīvu risinājumu. Varbūt nākotnē mēs varam dzirdēt no pozitīva piemēra, kurā tika pierādīts, ka laba roka no pilsētas ainavas noņem vecu transportlīdzekli.