Suche
Mein Konto
Otpad automobila gorak, mjesecima između Eckersdorfa i Meyernberga!
Parkirano vozilo u nesreći u Bayreuthu potaklo je rasprave o nezakonitim praksama parkiranja i povezanim mjerama.
Otpad automobila gorak, mjesecima između Eckersdorfa i Meyernberga!
Renault koji je već nekoliko mjeseci parkiran između Eckersdorfa i Meyernberga u Bayreuthu trenutno izaziva mnogo priče u regiji. Ovo nesretno vozilo nema registarske tablice i naizgled je auto-švarc koji upada u oči mnogim prolaznicima. Opet kurir Uprava grada Bayreutha službeno je registrirala vozilo u Uredu za zaštitu okoliša i klime 15. srpnja 2025. Ova je mjera uslijedila nakon prijave o prekršaju koju je podnijela policija Bayreutha.
Ali tko je zapravo odgovoran za takva vozila? Kada je riječ o parkiranom automobilu, pogotovo ako se radi o starom vozilu, važno je poduzeti prave korake. Kao prvi korak preporučamo kontaktiranje operativnog centra nadležnog ureda za javni red svi odgovori.de zna čitati. Prijava se može obaviti telefonom i putem interneta. Odjavljena vozila moraju se odmah prijaviti Prijavnom uredu građana, osobito ako su prodana.
Kada se vozilo smatra odjavljenim?
Što zapravo znači “parkiranje” u prometu? Prema propisima, to se odnosi na parkiranje vozila na javnim površinama bez odobrenja ulice ili pripravnosti za vožnju. Automobili koji su tek odjavljeni ne smiju trajno ostati na javnim parkiralištima. Vlasnici bi trebali biti spremni na troškove vuče ako ostave vozilo parkirano dulje nego što je potrebno.
Ono što je uzbudljivo u vezi sa situacijom u Bayreuthu je da teoretski ne postoji ograničenje koliko dugo automobili mogu parkirati na javnim ulicama sve dok nema znakova. Međutim, moglo bi se pomisliti da se vozilo bez registarske pločice može parkirati na privatnim površinama. Međutim, to nije dopušteno na parkiralištima poduzeća ili javnim površinama.
Pravni okvir
Za vraćanje odjavljenog vozila u promet potrebno je nekoliko važnih dokumenata. To između ostalog uključuje potvrde o registraciji I i II, elektroničku potvrdu osiguranja (eVB broj) i SEPA nalog za porez na vozila. Još jedna stvar je da se odjavljena vozila mogu voziti do 23:59 sati. na dan odjave, čime se povećava vjerojatnost da će vlasnik svoje obveze ispuniti u roku.
S porastom ovakvih slučajeva javlja se i određena potreba za djelovanjem reda i mira. Dok se neki zalažu za tvrdu liniju, drugi se nadaju da će izvješćivanje o otpadnim vozilima poput Renaulta u Bayreuthu dovesti do aktivnog rješenja. Možda se u budućnosti čuje za neki pozitivan primjer gdje se pokazala dobra ruka da se staro vozilo makne iz gradske scene.