A vonatműtét katasztrófával ér véget: 19 éves harcol az életéért!

Ein 19-Jähriger verletzte sich beim Trainsurfen in Bamberg, als er mit einer Hochspannungsleitung in Kontakt kam.
Egy 19 éves ember megsérült a Bamberg-i vonatgyűlésen, amikor egy nagyfeszültségű vonallal kapcsolatba lépett. (Symbolbild/MW)

A vonatműtét katasztrófával ér véget: 19 éves harcol az életéért!

Bamberg, Deutschland - Egy megdöbbentő esemény 2025. június 11-én, szerdán, szerdán délután rázta meg a Bamberg-i vasútállomást: Egy 19 éves Thuringia-ból megsérült az edzés szörfözése. Miközben a regionális expressz két kocsik között állt, súlyos baleset történt, amelyben a nagyfeszültségű vonalon lépett fel, és körülbelül 1000 voltos áramütést szenvedett. A fiatalember beleesett a pálya ágyába, és égési sérüléseket és kopásokat kötött. Azok a tanúk, akik megfigyelték, mi folyik, azonnal figyelmeztették a rendõrséget, aki a sérült, megdöbbent és megsérült, a platformon ült.

Szerencsére a 19 éves férfi reagált és képes volt megszabadulni. A mentéskor azonban a Bamberg tűzoltóságnak meg kellett várnia a vasút megerősítését, hogy a vonat művelete leállt. A sérülteket végül átadták a sürgősségi szolgálatoknak és a Bamberg klinikára szállították. A 3. pályán lévő vonatforgalmat az esemény után abbahagyták, ami különféle vonatok eltereléséhez vezetett. Szerencsére az egyéb kapcsolatok nyomvonalait a baleset következményei nem befolyásolták.

Az edzés surf veszélyei

A

vonatgyógyulás rendkívül veszélyesnek bizonyult. Mint az osztrák sebészek és az intenzív gondozási orvosok átfogó elemzése azt mutatja, hogy a vonat szörfösöket szenvedő sérülések gyakran súlyosabbak, mint a munkahelyi balesetek áldozatainak. A 102 beteg adatainak értékelésekor az orvosok úgy találták, hogy a vonat szörfösök kétszer olyan magas amputációs arányt mutatnak. Ezen túlmenően a vonat szörfösök 53 % -a amputálódik, míg a munka balesetek áldozatainak 26 % -ánál van ez a helyzet. Ezenkívül a vonat szörfösök átlagosan alacsonyabb elektromos égési sérüléseket szenvedtek, és a testfelülete csaknem 48 % volt. Ezek aggasztó számok, amelyek világossá teszik, hogy a vonatgyurfolás komoly kockázatot jelent.

Németországban a vonatgyógyulás illegális, és veszélyes beavatkozásnak tekintik a vasúti forgalmat. A szövetségi rendõrség kifejezetten figyelmezteti a pályákon való tartózkodást és a vonatokon való lovaglást. A 19 évesnek nemcsak a sérüléseivel kell foglalkoznia, hanem a jogi következményekkel is várnia kell. Fenyegeti a vasúti forgalomban a veszélyes beavatkozás állításait, amelyek bűncselekményt jeleznek. Egy másik alkalommal kiderül, hogy mennyire fontos az intenzív megelőzési intézkedések, hogy megvédjék a fiatalokat e halálos kockázatoktól.

Amint az a tanulmányokból kitűnik, a legtöbb baleset azt mutatja, hogy a vonatok a fiatal férfiak a leggyakoribb áldozat - az esetek kb. 90 % -ában. A nagyfeszültségű vonalak által okozott elektromos sérülések nemcsak a nagy szám miatt veszélyesek, hanem azért is, mert közvetlen érintkezés nélkül is előfordulhatnak. A nagyfeszültségű fénylapot a levegőben és a súlyos sérülések, például a szívritmuszia, a veseelégtelenség vagy akár a koponya szünetei kirakodhatók.

Ennek az eseménynek a hatálya Bambergben sürgős emlékeztető mindenkinek, aki értékeli az életet és elkerüli a lehetséges veszélyeket. Lehet, hogy a vonat -felár az adrenalinban gazdagok, de a valós és gyakran az életveszélyes következmények nem más, mint szórakoztatóak. Ezért a világos fellebbezés vonatkozik a fiatalokra, hogy egyszerűen csak távol tartsák a kezüket.

infranken jelentései szerint ... Bécs.at. vol.at.

Details
OrtBamberg, Deutschland
Quellen