Manobra de ultrapassagem de risco no Kesselberg: Polícia chocada com motociclistas!

Manobra de ultrapassagem de risco no Kesselberg: Polícia chocada com motociclistas!

Kochel am See, Deutschland - Uma manobra de ultrapassagem arriscada no Kesselberg garante muito vórtice. Em 12 de junho, um motociclista de 25 anos de Munique com seu BMW S 1000 RR realizou uma ousada ultrapassagem, embora uma proibição de ultrapassagem e uma estrada estreita de apenas 3,5 metros encontrassem largura. A polícia de Holzkirchen rodovia montou um posto de controle em uma curva de observação de manhã e assistiu a ação de lá. Por volta das 11h15, o motorista, que não demonstrou respeito pelas regras, foi imediatamente parado. Ao contrário das medidas bem consideradas da polícia, ele expressou falta de entendimento e explicou que a diversão de dirigir era mais importante para ele do que ficar atrás de outros veículos. Ele também perdeu uma pista de corrida nas proximidades. Ele reagiu ao perigo de seu processo de ultrapassagem com a afirmação de que não se poderia conversar com a polícia. Segundo a polícia, o motorista não mostrou insight ou remorso e agora deve esperar uma multa de cerca de 200 euros e uma convocação para as aulas de trânsito, como relata o PNP.

Mas qual é o problema no Kesselberg? No distrito de Bad Tölz, houve uma proibição de motociclistas no B 11 por idades, o que causou repetidamente discussões nos últimos anos. Após uma fase de teste para o cancelamento da proibição geral de dirigir nos fins de semana e as férias públicas ocorreu em 2023, os resultados mostraram sucessos significativos: o número de acidentes foi reduzido em 40 %. Essa fase de teste durou de 1 de abril de 2023 a 31 de outubro de 2024. Em vista dos desenvolvimentos positivos, o Bad Tölz District Office decidiu em janeiro de 2025. Desde então, uma proibição anual de dirigir para motocicletas de Kochel na direção de Walchensee, que é usada de segunda a sexta -feira entre 15h. e 22:00 e nos fins de semana e feriados a partir das 22:00 até as 15:00, como MotorRadonline.de descreve.

Causas da proibição

Com 78 % dos acidentes que aconteceram entre as 15h. e 22:00 e 91 % dos acidentes graves causados ​​por motociclistas, a necessidade do regulamento pode ser facilmente compreendida. Embora as motocicletas constituam apenas 13 % no tráfego total na rota, as diferentes medidas para evitar o acidente no passado não eram suficientes. Limites de velocidade, tiras vibratórias e trilhos médios já foram testados, mas o risco de segurança no trânsito permaneceu alto. Ao longo dos anos, uma média de 30 acidentes moderados e graves ocorreu no verão, 75 % dos quais foram para os motociclistas.

O fechamento atual da rota no B 11 existe desde 17 de junho de 1978. No entanto, também existem vozes que lutam contra esses fechamentos de rota. Entre outras coisas, uma objeção foi submetida por um motociclista que paga imposto sobre veículos e percebe os fechamentos como injustos. Ele argumenta que todo o motociclista não deve ser punido pela má conduta de indivíduos. Em vez disso, as autoridades competentes devem agir contra aqueles que desconsideram a lei aplicável e, em seguida, consultem MotorRadundreisen.de.

Está razoavelmente claro que os testes e mudanças nos regulamentos de tráfego para motociclistas do Kesselberg são um tópico abrangente. Os novos regulamentos visam garantir a cooperação segura no tráfego rodoviário - um desafio que oferece todos os tipos de discussão.