Protest v Aschaffenburgu: postajališče ICE ob 7.05 zjutraj bo odpovedano!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Aschaffenburgu vozniki protestirajo proti preklicu zgodnjega postanka ICE od decembra 2023. Župan poziva k ponovni oceni.

In Aschaffenburg protestieren Pendler gegen die Streichung des frühen ICE-Halts ab Dezember 2023. Oberbürgermeister fordert Neubewertung.
V Aschaffenburgu vozniki protestirajo proti preklicu zgodnjega postanka ICE od decembra 2023. Župan poziva k ponovni oceni.

Protest v Aschaffenburgu: postajališče ICE ob 7.05 zjutraj bo odpovedano!

V Aschaffenburgu odločitev družbe Deutsche Bahn povzroča razburjenje in proteste med vozniki. Od sredine decembra 2023 se priljubljeni ICE 1022 ne bo več ustavljal v Aschaffenburgu ob 7.05 zjutraj, temveč se bo hitri vlak v prihodnje ustavljal v Hanauu. Ta sprememba je namenjena bolj stabilni vožnji, vendar je veliko uporabnikov vznemirjenih zaradi izgube zgodnjega jutranjega postanka, ki jim je omogočil, da so pravočasno prispeli v Frankfurt ob 8. uri zjutraj. Ocenjuje se, da bodo vlaki potrebovali približno 30 minut, da potujejo od Aschaffenburga do Frankfurta, kar pomeni, da bodo morali nekateri vozniki zdaj potovati bistveno dlje, da pridejo do svojih delovnih mest.

Odzivi na to odločitev so burni. Župan Aschaffenburga Jürgen Herzing (SPD) je izgubo postajališča opisal kot "usodno" in pozval Deutsche Bahn, naj ponovno razmisli o odločitvi. Optimističen je, da bi množični protest lahko prepričal železnico, da v poletnem voznem redu 2024 ponovno uvede postanek. Okrožni šef Alexander Legler (CSU) se je prav tako zavzel za pregled, saj mnogi vozniki menijo, da je postanek ob 7.05 nujno potreben.

Protest in pomen za voznike

Oglasili so se že številni vozniki in izrazili nezadovoljstvo zaradi odpovedi. Statistični podatki kažejo, da se okoli 3800 ljudi vsak dan vozi iz bavarske Spodnje Majne v Frankfurt, vključno s 608 medkrajevnimi prevozi med 6.00 in 9.00. Gospodarska in industrijska zbornica Aschaffenburg je v izjavi opozorila tudi na pomen postajališča ICE za gospodarstvo regije. Mnoga podjetja so lahko odvisna od dnevnih prevoznikov, ki se zanašajo na učinkovite povezave.

Odločitev bi lahko privedla tudi do preobremenitve preostalih storitev okoli ICE ob 7.33 zjutraj. Še vedno je vznemirljivo videti, kakšne korake bo sprejel Deutsche Bahn kot odgovor na proteste. Poslanec bundestaga Andrea Lindholz (CSU) je že sprožil razpravo z železnicami in zveznim ministrstvom za promet, da bi preučili vrnitev postanka v poletnem voznem redu.

Prihodnost železniškega prometa

Tiskovna predstavnica družbe Deutsche Bahn je pojasnila, da je cilj voznega reda za leto 2026 standardizirati najpomembnejše proge ICE, da bo železniško poslovanje bolj stabilno. Kljub temu za mnoge dnevne migrante ostaja nejasno, ali lahko ti načrti še naprej izpolnjujejo njihove potrebe po učinkovitih povezavah.

Medtem ko je razprava o črtanju postajališča v Aschaffenburgu razburjena, načrti Deutsche Bahna upoštevajo tudi druge vidike. Vozniki, ki se zanašajo na hitre povezave, upajo na pozitiven preobrat v prihajajočem poletnem voznem redu.