Protest w Aschaffenburgu: Przystanek ICE o godz. 7:05 zostanie odwołany!

Protest w Aschaffenburgu: Przystanek ICE o godz. 7:05 zostanie odwołany!

W Aschaffenburgu decyzja Deutsche Bahn wywołuje emocje i protesty wśród osób dojeżdżających do pracy. Od połowy grudnia 2023 r. popularny ICE 1022 nie będzie już zatrzymywał się w Aschaffenburgu o godzinie 7:05. Zamiast tego w przyszłości pociąg ekspresowy będzie zatrzymywał się w Hanau. Zmiana ta ma na celu zapewnienie większej stabilności jazdy, jednak wielu użytkowników jest niezadowolonych utratą porannego przystanku, który pozwolił im dotrzeć do Frankfurtu na godzinę 8:00. Szacuje się, że podróż pociągami z Aschaffenburga do Frankfurtu zajmie około 30 minut, co oznacza, że ​​niektórzy dojeżdżający do pracy będą teraz musieli podróżować znacznie dłużej, aby dotrzeć do swoich miejsc pracy.

Reakcje na tę decyzję są gwałtowne. Burmistrz Aschaffenburga, Jürgen Herzing (SPD), określił utratę przystanku jako „śmiertelną” i wezwał Deutsche Bahn do ponownego rozważenia tej decyzji. Jest optymistą, że powszechny protest może skłonić kolej do przywrócenia przystanku w letnim rozkładzie jazdy w 2024 roku. Szef okręgu Alexander Legler (CSU) również opowiedział się za przeglądem, ponieważ wiele osób dojeżdżających do pracy uważa przystanek o 7:05 za niezbędny.

Protest i znaczenie dla dojeżdżających do pracy

Wielu pasażerów zabrało już głos i wyraziło swoje niezadowolenie z odwołania. Statystyki pokazują, że z bawarskiego Dolnego Menu do Frankfurtu codziennie dojeżdża około 3800 osób, w tym 608 w transporcie dalekobieżnym w godzinach od 6:00 do 9:00. Izba Handlowo-Przemysłowa w Aschaffenburgu również podkreśliła w swoim oświadczeniu znaczenie przystanku ICE dla gospodarki regionu. Wiele firm może być zależnych od osób dojeżdżających do pracy, które polegają na wydajnych połączeniach.

Decyzja może również doprowadzić do przeciążenia pozostałych usług wokół ICE o godzinie 7:33. Ciekawie będzie zobaczyć, jakie kroki podejmie Deutsche Bahn w odpowiedzi na protesty. Posłanka Bundestagu Andrea Lindholz (CSU) rozpoczęła już dyskusję z koleją i Federalnym Ministerstwem Transportu na temat przywrócenia przystanku w letnim rozkładzie jazdy.

Przyszłość działalności kolejowej

Rzeczniczka Deutsche Bahn wyjaśniła, że ​​rozkład jazdy na 2026 rok ma na celu ujednolicenie najważniejszych linii ICE, aby zapewnić większą stabilność funkcjonowania kolei. Jednak dla wielu osób dojeżdżających do pracy nie jest jasne, czy plany te będą w stanie w dalszym ciągu zaspokajać ich potrzeby w zakresie wydajnych połączeń.

Choć dyskusja na temat usunięcia przystanku w Aschaffenburgu wywołuje zamieszanie, plany Deutsche Bahn uwzględniają także inne aspekty. Osoby dojeżdżające do pracy, korzystające z szybkich połączeń, mają nadzieję na pozytywną zmianę w nadchodzącym letnim rozkładzie jazdy.