Tüntetés Aschaffenburgban: A 7:05-kor induló ICE-megálló elmarad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aschaffenburgban az ingázók tiltakoznak a korai ICE-megálló 2023 decemberétől való törlése ellen. A polgármester újraértékelést kér.

In Aschaffenburg protestieren Pendler gegen die Streichung des frühen ICE-Halts ab Dezember 2023. Oberbürgermeister fordert Neubewertung.
Aschaffenburgban az ingázók tiltakoznak a korai ICE-megálló 2023 decemberétől való törlése ellen. A polgármester újraértékelést kér.

Tüntetés Aschaffenburgban: A 7:05-kor induló ICE-megálló elmarad!

Aschaffenburgban a Deutsche Bahn döntése okoz izgalmat és tiltakozást az ingázók körében. 2023. december közepétől a népszerű ICE 1022 már nem áll meg Aschaffenburgban reggel 7:05-kor, hanem a jövőben Hanauban áll meg a gyorsvonat. A változtatás célja a vezetés stabilabbá tétele, de sok felhasználót idegesít a kora reggeli megálló elvesztése, amely lehetővé tette számukra, hogy reggel 8 órára időben Frankfurtba érjenek. A becslések szerint a vonatok körülbelül 30 percet vesznek igénybe Aschaffenburgból Frankfurtba, ami azt jelenti, hogy egyes ingázóknak lényegesen tovább kell utazniuk ahhoz, hogy elérjék munkahelyüket.

A döntésre a reakciók erőszakosak. Aschaffenburg polgármestere, Jürgen Herzing (SPD) „végzetesnek” minősítette a megálló elvesztését, és felszólította a Deutsche Bahnt, hogy vizsgálja felül a döntést. Bizakodó, hogy a széles körű tiltakozás rábírhatja a vasutat, hogy a 2024-es nyári menetrendben újra vezesse be a megállót. Alexander Legler (CSU) kerületi főnök is szót emelt a felülvizsgálat mellett, mivel sok ingázó elengedhetetlennek tartja a 7:05-ös megállót.

Tiltakozás és fontosság az ingázók számára

Már számos ingázó felszólalt, és elégedetlenségét fejezte ki a törléssel kapcsolatban. A statisztikák azt mutatják, hogy naponta körülbelül 3800-an ingáznak a bajor Alsó-Majnától Frankfurtba, ebből 608-an a távolsági közlekedésben reggel 6 és reggel 9 óra között. Az Aschaffenburgi Kereskedelmi és Iparkamara közleményében is felhívta a figyelmet az ICE-megálló fontosságára a régió gazdasága szempontjából. Sok vállalat függhet az ingázóktól, akik a hatékony kapcsolatokra támaszkodnak.

A döntés azt is eredményezheti, hogy reggel 7:33-kor az ICE körül fennmaradó járatok túlterheltek lesznek. Továbbra is izgalmas látni, milyen lépéseket tesz a Deutsche Bahn a tiltakozásokra válaszul. Andrea Lindholz (CSU) Bundestag-tag már egyeztetést kezdeményezett a vasutakkal és a szövetségi közlekedési minisztériummal, hogy megvizsgálják a megálló nyári menetrend szerinti visszaállítását.

A vasúti közlekedés jövője

A Deutsche Bahn szóvivője kifejtette, hogy a 2026-os menetrend célja a legfontosabb ICE-vonalak szabványosítása a vasúti közlekedés stabilabbá tétele érdekében. Ennek ellenére sok ingázó számára továbbra sem világos, hogy ezek a tervek továbbra is kielégíthetik-e a hatékony kapcsolatok iránti igényüket.

Miközben az aschaffenburgi megálló megszüntetéséről szóló vita felpörgett, a Deutsche Bahn tervei más szempontokat is figyelembe vesznek. A gyors kapcsolatokra támaszkodó ingázók pozitív fordulatot remélnek a közelgő nyári menetrendtől.