Traģisks negadījums Ambergā: iekrāvēja vadītājs iet bojā negadījumā darbā

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Traģisks negadījums darbā Ambergā: 62 gadus vecs iekrāvēja vadītājs iet bojā pēc avārijas, kas notika ar apgāšanos Mariahilfbergā. Izmeklēšana turpinās.

Tragischer Arbeitsunfall in Amberg: Ein 62-jähriger Staplerfahrer stirbt nach Kippunfall am Mariahilfberg. Ermittlungen laufen.
Traģisks negadījums darbā Ambergā: 62 gadus vecs iekrāvēja vadītājs iet bojā pēc avārijas, kas notika ar apgāšanos Mariahilfbergā. Izmeklēšana turpinās.

Traģisks negadījums Ambergā: iekrāvēja vadītājs iet bojā negadījumā darbā

Ceturtdien Ambergā satraukumu izraisījis traģisks darba negadījums. 62 gadus vecs autoiekrāvēja vadītājs gāja bojā, kad viņa autoiekrāvējs apgāzās, mēģinot iebraukt furgona aizmugurē. Vadītājs, kurš mēģināja glābties, lecot, pakļuva zem apgāzušās automašīnas un guva tik smagas traumas, ka neilgi pēc tam slimnīcā mira. Ambergas kriminālpolicija pārņēmusi izmeklēšanu par precīzu negadījuma cēloni, taču pagaidām nav izdevies atrast pierādījumus par trešo personu neuzmanību. Šis ziņo Ramasuri.

Diemžēl šādi negadījumi nav retums. Vācijā ik gadu likumā noteiktajai nelaimes gadījumu apdrošināšanai tiek ziņots par vairāk nekā 15 000 ar darbu saistītiem negadījumiem, kuros iesaistīti autoiekrāvēji. Skaitļi liecina, ka negadījumu skaits, kuros iesaistītas rūpnieciskās kravas automašīnas, ir palielinājies kopš 2010. gada. Īpaši satraucošs ir pieaugošais smagu un letālu negadījumu skaits. Iekrāvējiem ar vadītāja sēdekli, piemēram, attiecīgā transportlīdzekļa tipam, letālo negadījumu rādītājs ir pat 0,10%, bet smagos negadījumos tas ir 3,05%. Tāpēc ir būtiski, lai autoiekrāvēju vadītāji ne tikai atbilstu attiecīgajām prasībām, bet arī zinātu un ievērotu visus nepieciešamos noteikumus, lai izvairītos no negadījumiem. IAG Mainca.

Cēloņi un profilakses pasākumi

Statistika liecina, ka negadījumu skaits stagnē, taču tas nenozīmē, ka briesmas ir novērstas. Lai gan korona pandēmija 2020. gadā izraisīja īslaicīgu negadījumu skaita samazināšanos, jo dežūrēja mazāk autoiekrāvēju vadītāju, vērtības joprojām ir augstā līmenī. Tas atspoguļojas arī negadījumu statistikā un skaidri parāda, ka ir nepieciešami pasākumi drošības un apmācības uzlabošanai. Nesenajā teorijā un praktiskajā testā šarnīrveida strēles pacēlājiem bija iekļauti daudzi dalībnieki, kuri veiksmīgi pabeidza apmācību, paplašinot savas riska samazināšanas prasmes. Šāda apmācība ir būtiska, lai spētu pareizi reaģēt avārijas situācijā, it īpaši, avārijas gadījumā nolaižot gaisa darba platformu, kas ir svarīga prasme. Šeit treneri apsveica dalībniekus ar apņēmību un sniegumu. Iekrāvējs Schmidt.

Nāvējošais negadījums darbā Ambergā ir steidzams modinātājs gan darba devējiem, gan darbiniekiem, lai nopietni ievērotu drošību, lietojot autoiekrāvējus. Ir jādara viss iespējamais, lai šādas traģēdijas nākotnē novērstu. Tas nozīmē, ka visai nozarei ir pienākums ne tikai nodrošināt drošības standartu ievērošanu, bet arī ieguldīt savu darbinieku tālākizglītībā.