Narkotikakörning i Amberg: 38-åring ertappad utan körkort!
En 38-årig förare i Amberg visade sig vara påverkad av narkotika. Polisen utreder körkortsbrott och andra brott.

Narkotikakörning i Amberg: 38-åring ertappad utan körkort!
I fredags, strax efter klockan 01.00, larmade flera uppringare polisen om en rattfull förare i Amberg. Ambergs polisstation skickade sedan ut en patrull som upptäckte fordonet i området Gärmersdorf (Kümmersbruck kommun, Amberg-Sulzbach-distriktet). Fordonet var anmärkningsvärt för sin saknade främre registreringsskylt, medan den bakre var en fantasi.
När de kontaktade den 38-åriga föraren, som var känd av poliserna som tjänsteman, märkte poliserna omedelbart lukten av marijuana. Detta gav upphov till ytterligare undersökningar som i slutändan resulterade i samarbete med ett blodprov. Vid kontrollen framkom att mannen inte heller hade giltigt körkort.
Rättsläge och konsekvenser
De nuvarande reglerna i tysk trafiklagstiftning, som kännetecknas av den nya cannabislagen (KCanG) och anpassningen av körkortsförordningen (FeV), anger tydliga THC-gränsvärden. En ny gräns på 3,5 nanogram THC per milliliter blodserum har varit i kraft sedan den 22 augusti 2024. Värden under, men mellan 1,0 och 3,5 ng/ml, kan straffas som ett administrativt brott, vilket är en farlig gråzon för många förare. Men om gränsen överskrids antas ett brott och det finns stränga straff, inklusive fängelsestraff på upp till fem år och höga böter, enligt ADAC.
Nolltoleransgränsen är fortfarande ett strikt förbud, särskilt för nybörjare under provanställningen eller personer under 21 år. Dessa nya regler utgör betydande risker för cannabisanvändare på vägarna. Enstaka konsumtion kan leda till att ditt körkort återkallas om THC upptäcks i blodet över gränsvärdet, så att det uppstår tveksamheter om din kondition att köra. I sådant fall ska även en medicinsk-psykologisk undersökning (MPU) övervägas.
Kriminella konsekvenser
Enligt de senaste siffrorna om droger på vägarna kan förare som är påverkade av droger som cannabis få böter på mellan 5 000 och 7 000 euro, inklusive rättegångs- och processkostnader. Om det finns bevis på misslyckande anses drogkörning också vara ett brott, men intelligenta trafikkontroller är avgörande. ADAC efterlyser ökat utbildningsarbete för att öka medvetenheten om farorna med droganvändning på vägen.
Intressant nog, sedan lagändringen, leder en engångsöverträdelse inte längre automatiskt till en MPU. Det blir dock tuffare med upprepade kränkningar eller tecken på övergrepp. En enhetlig bild framträder: Den som åker fast möter ofta ett berg av byråkratiska hinder med stränga straff och chans att få tillbaka sitt körkort.
I Amberg har det redan inletts ett brottmål mot föraren för att äventyra vägtrafiken, förfalska handlingar och köra utan körkort. Efter polisåtgärderna kunde mannen fortsätta sin färd till fots. Ytterligare ett kapitel som öppnar diskussionen om trafiksäkerhet och drogkonsumtion.