Narkootikumidega sõitmine Ambergis: 38-aastane jäi vahele juhiloata!

Narkootikumidega sõitmine Ambergis: 38-aastane jäi vahele juhiloata!

Reedel veidi pärast kella 1 andsid mitmed helistajad politseile teada Ambergis joobes juhist. Ambergi politseijaoskond saatis seejärel välja patrulli, kes avastas sõiduki Gärmersdorfi piirkonnas (Kümmersbrucki vald, Amberg-Sulzbachi rajoon). Sõiduk paistis silma oma puuduva eesmise numbrimärgi poolest, tagumine oli aga fantaasia.

Võttes ühendust 38-aastase juhiga, kes oli politseinikele ametnikuna tuttav, märkasid politseinikud kohe marihuaana lõhna. See andis alust täiendavateks uuringuteks, mille tulemuseks oli lõpuks koostöö vereprooviga. Kontrollimisel selgus, et mehel polnud ka kehtivat juhiluba.

Õiguslik olukord ja tagajärjed

Saksamaa liiklusseaduse praegused regulatsioonid, mida iseloomustab uus kanepiseadus (KCanG) ja juhilubade määruse (FeV) kohandamine, näevad ette selged THC piirväärtused. Alates 22. augustist 2024 kehtib uus THC piirmäär 3,5 nanogrammi vereseerumi milliliitri kohta. Allapoole jäävaid väärtusi, kuid vahemikus 1,0 kuni 3,5 ng/ml, saab karistada haldusõiguserikkumisena, mis on paljude juhtide jaoks ohtlik hall ala. Piirmäära ületamisel eeldatakse aga kuritegu ja selle eest karmid karistused, sealhulgas kuni viieaastane vanglakaristus ja suured rahatrahvid, teatab ADAC.

Nulltolerantsi piirmäär on endiselt range keeld, eriti katseajal algajatele autojuhtidele või alla 21-aastastele inimestele. Need uued eeskirjad kujutavad endast kanepitarbijatele maanteel märkimisväärset ohtu. Juhuslik tarbimine võib viia teie juhiloa äravõtmiseni, kui veres avastatakse THC üle piirnormi, mistõttu tekib kahtlus teie sõidukõlblikkuses. Sellisel juhul tuleb kaaluda ka meditsiinilis-psühholoogilist läbivaatust (MPU).

Kriminaalsed tagajärjed

Viimaste andmete kohaselt narkootikumide kohta maanteel võib uimastite, näiteks kanepi, joobes juhte oodata 5000–7000 euro suurune trahv, mis sisaldab ka kohtu- ja menetluskulusid. Kui on tõendatud tõendeid ebaõnnestumise kohta, loetakse ka uimastijuhtimine kriminaalkuriteoks, kuid intelligentsed liikluskorraldused on hädavajalikud. ADAC kutsub üles suurendama haridustööd, et tõsta teadlikkust narkootikumide tarvitamise ohtudest maanteel.

Huvitav on see, et alates seadusemuudatusest ei too ühekordne rikkumine enam automaatselt kaasa MPU-d. Korduvate rikkumiste või väärkohtlemise tunnuste korral muutuvad asjad aga karmimaks. Tekib ühtne pilt: kõik, kes vahele jäävad, seisavad sageli silmitsi bürokraatlike takistustega, millega kaasnevad karmid karistused ja võimalus saada oma juhiluba tagasi.

Ambergis on juhi suhtes juba alustatud kriminaalmenetlust liikluse ohustamise, dokumentide võltsimise ja juhtimisõiguseta juhtimise eest. Pärast politsei meetmeid sai mees oma teekonda jalgsi jätkata. Veel üks peatükk, mis avab arutelu liiklusohutuse ja uimastitarbimise üle.