Suche
Mein Konto
Stofkørsel i Amberg: 38-årig taget uden kørekort!
En 38-årig bilist i Amberg viste sig at være påvirket af stoffer. Politiet efterforsker kørekort og andre lovovertrædelser.
Stofkørsel i Amberg: 38-årig taget uden kørekort!
Fredag kort efter klokken 01.00 alarmerede flere opringere politiet om en spritbilist i Amberg. Ambergs politistation sendte derefter en patrulje ud, som opdagede køretøjet i Gärmersdorf-området (Kümmersbruck kommune, Amberg-Sulzbach-distriktet). Køretøjet var bemærkelsesværdigt for dets manglende forreste nummerplade, mens det bagerste var en fantasi.
Da de kontaktede den 38-årige chauffør, der var kendt af betjentene som embedsmand, bemærkede politibetjentene straks lugten af marihuana. Dette gav anledning til yderligere undersøgelser, som i sidste ende resulterede i samarbejde med en blodprøve. Undersøgelsen viste, at manden heller ikke havde et gyldigt kørekort.
Retssituation og konsekvenser
De nuværende regler i tysk færdselslovgivning, som er præget af den nye cannabislov (KCanG) og tilpasningen af kørekortforordningen (FeV), fastlægger klare THC-grænseværdier. En ny grænse på 3,5 nanogram THC per milliliter blodserum har været gældende siden 22. august 2024. Værdier under, men mellem 1,0 og 3,5 ng/ml, kan straffes som en administrativ forseelse, hvilket er en farlig gråzone for mange bilister. Men hvis grænsen overskrides, antages der en strafbar handling, og der er strenge straffe, herunder fængselsstraffe på op til fem år og høje bøder, ifølge ADAC.
Nultolerancegrænsen er fortsat et strengt forbud, især for nybegyndere i deres prøvetid eller personer under 21 år. Disse nye regler udgør betydelige risici for cannabisbrugere på vejen. Lejlighedsvis forbrug kan føre til frakendelse af dit kørekort, hvis der påvises THC i blodet over grænseværdien, så der opstår tvivl om din kondition til at køre. I et sådant tilfælde skal en lægepsykologisk undersøgelse (MPU) også overvejes.
Kriminelle konsekvenser
Ifølge de seneste tal om stoffer på vejene kan bilister, der er påvirket af stoffer såsom hash, få bøder på mellem 5.000 og 7.000 euro, inklusive sagsomkostninger og sagsomkostninger. Hvis der er beviser for svigt, betragtes narkokørsel også som en strafbar handling, men intelligent trafikkontrol er afgørende. ADAC efterlyser øget pædagogisk arbejde for at øge bevidstheden om farerne ved stofbrug på vejen.
Interessant nok fører en engangsovertrædelse efter lovændringen ikke længere automatisk til en MPU. Det bliver dog hårdere med gentagne krænkelser eller tegn på misbrug. Et ensartet billede tegner sig: Enhver, der bliver fanget, står ofte over for et bjerg af bureaukratiske forhindringer med strenge straffe og chancen for at få kørekortet tilbage.
I Amberg er der allerede indledt en straffesag mod chaufføren for fare for vejtrafikken, dokumentfalsk og kørsel uden kørekort. Efter politiets foranstaltninger kunne manden fortsætte sin rejse til fods. Endnu et kapitel, der åbner diskussionen om trafiksikkerhed og stofforbrug.