Grande projeto ABS 38: linha ferroviária será eletrificada e ampliada!

Grande projeto ABS 38: linha ferroviária será eletrificada e ampliada!

Em 20 de outubro de 2025 chegou a hora: o estado atual do grande projeto ABS 38 foi apresentado na reunião do conselho distrital em Altötting. A linha ferroviária, que vai de Munique via Mühldorf a Freilassing e Burghausen, será agora eletrificada e parcialmente ampliada para duas vias. Innsalzach24 relata que A iniciativa espera um forte apoio da população, embora até agora só tenham sido recebidas objecções de forma limitada. Sven Kluba, chefe da secção ocidental, anunciou que as decisões relevantes estão ao nosso alcance.

Um foco particular está na redução do Piracher Berg, no distrito de Burgkirchen, para abrir caminho para grandes trens de carga. Um desafio é o trabalho de escavação porque está contaminado com PFOA e, portanto, requer regulamentos especiais de eliminação. Está prevista uma redução de quase dez metros. A indústria química também deve entrar no planejamento porque a obra exige horários precisos: a rota só pode ficar fechada por três dias seguidos.

Expansão da linha ferroviária para o futuro

A expansão e electrificação das rotas fazem parte de um plano mais amplo que visa principalmente tornar o transporte ferroviário mais amigo do ambiente e fiável. Alto Ferrovia alemã As medidas previstas incluem, entre outras coisas, a construção de uma segunda via e a instalação de novas linhas aéreas. A parada sem barreiras Tittmoning-Wiesmühl também está sendo construída - tudo com o objetivo de aumentar a velocidade máxima da rota e melhorar as opções de transporte para as empresas no “Triângulo Químico da Baviera”.

Uma impressionante infraestrutura planejada estipula que todo o percurso de 145 quilômetros será operado sem locomotivas a diesel. A DB InfraGO está convencida de que isto não só aumentará a pontualidade, mas também ajudará a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa prejudiciais ao clima.

A rota é o objetivo

Atenção – os materiais informativos podem ser encontrados no site do projeto abs38.de, onde também estão disponíveis visualizações 3D do projeto. No dia 7 de julho, aconteceu um mercado informativo na prefeitura da cervejaria de Tittmoning, onde os planos foram apresentados detalhadamente. O projeto visa agilizar a rota tanto do tráfego internacional de longa distância quanto do tráfego de carga, principalmente após a expansão.

A superação dos desafios existentes, como a lenta electrificação de muitas rotas, continua a ser uma questão central. Alto notícias diárias A rede ferroviária na Alemanha crescerá apenas 71 quilómetros em 2025, enquanto o governo federal planeia abastecer 75% da rede ferroviária com corrente de tração até 2030.

Outra meta do governo federal é a renovação abrangente de mais de 40 corredores ferroviários principais até 2030. O foco está claramente na modernização da rede existente. A região de Altötting pode, portanto, contar com o projeto ABS 38 não só para permanecer sustentável, mas também para se concentrar na mobilidade amiga do ambiente.