Drama v Altöttingu: strojevodja pogasil grozeči požar z nevarnim blagom!
V Altöttingu je strojevodja cisterne za nevarno blago 19. junija 2025 preprečil poslabšanje požara.

Drama v Altöttingu: strojevodja pogasil grozeči požar z nevarnim blagom!
19. junija 2025 je bilo mesto Altötting navdušeno, ko je nadzorni center Traunstein sprožil alarm o domnevnem požaru v vagonu cisterni za nevarno blago. Blagor v preobleki: strojevodja, ki je vozil cisterno, je hitro ukrepal in preprečil kaj hujšega. Cisterna je bila natovorjena z več tisoč litri lahko vnetljivega nevarnega blaga, kar je še posebej otežilo situacijo, saj za tovrstne prevoze veljajo strogi predpisi za čim manjše tveganje za ljudi, živali in okolje. Glede na Wirtschaftswissen prevoz takšnega nevarnega blaga ne zahteva le posebnih varnostnih ukrepov, temveč tudi obsežno označevanje in dokumentacijo.
Poveljnik gasilske enote Altötting Alois Wieser je bil prvi na kraju dogodka in je skupaj s svojimi reševalnimi službami hitro ocenil situacijo. Kot poroča OVB-online, so se deli zavor vagona cisterne zagozdili in posledično trenje je temperaturo povišalo na impresivnih 250° Celzija. Ta povišana temperatura je povzročila požar na manjšem koščku travnika, vendar se je strojevodja odzval kot reševalec v nujnem primeru in je lahko sam pogasil požar, preden so morali posredovati gasilci.
Sile za nujne primere in koordinacija
Prostovoljna gasilska enota Altötting je nato opravila odlično delo, saj je pregrete zavore ohladila z vodo za gašenje. Podprlo jih je več gasilskih enot na tem območju, vključno s tistimi iz Reischacha, Kastla, Neuöttinga in Burgkirchna. Na kraju sta bili tudi okrožna gasilska inšpekcija in reševalna služba. Zahvaljujoč njihovi angažiranosti in hitremu ukrepanju strojevodje je situacija na koncu minila brez poškodovanih in brez večje gmotne škode. Hitro se je izkazalo, da nadaljnja intervencija gasilcev ni potrebna, tako da so lahko alarmirane sile ponovno zapustile prostor za prizorišče.
Zvezna policija je prevzela preiskavo dogodka, da bi razjasnila točne vzroke. Ti incidenti poudarjajo tveganja, ki obstajajo pri prevozu nevarnega blaga. V skladu s predpisi Zvezne železniške uprave za vagone cisterne EBA morajo vozila izpolnjevati stroge zahteve in ustreznost novih modelov mora biti potrjena. Ključnega pomena je, da so takšni prevozi skrbno načrtovani in izvedeni, da se zmanjšajo tveganja za vse vpletene.
Incident v Altöttingu je za konec pokazal, kako pomembna sta hitro ukrepanje in dobra priprava, še posebej pri prevozu nevarnega blaga. Empatija in strokovnost reševalnih služb ter umirjeno obnašanje strojevodij lahko v kritičnih situacijah naredijo razliko.