Dramma ad Altötting: il macchinista spegne l'imminente incendio di merci pericolose!

Dramma ad Altötting: il macchinista spegne l'imminente incendio di merci pericolose!

Il 19 giugno 2025 la città di Altötting è stata in preda all'eccitazione quando la centrale di controllo di Traunstein ha lanciato l'allarme per un presunto incendio in un vagone cisterna per merci pericolose. Una benedizione sotto mentite spoglie: il macchinista che guidava il vagone cisterna ha agito rapidamente ed è riuscito a evitare che accadesse qualcosa di peggio. Il vagone cisterna trasportava diverse migliaia di litri di merci pericolose altamente infiammabili, il che rendeva la situazione particolarmente difficile poiché tali trasporti sono soggetti a rigide linee guida per ridurre al minimo i rischi per le persone, gli animali e l'ambiente. Secondo Wirtschaftswissen, il trasporto di tali merci pericolose non richiede solo misure di sicurezza speciali, ma anche un'etichettatura e una documentazione estese.

Il comandante dei vigili del fuoco di Altötting, Alois Wieser, è arrivato per primo sul posto e ha potuto valutare rapidamente la situazione insieme ai suoi servizi di emergenza. Come riportato da OVB-online, parti dei freni del carro cisterna si erano inceppate e l'attrito che ne risultava aveva aumentato la temperatura a livelli impressionanti 250°C. Questo aumento della temperatura ha provocato l'incendio di un piccolo pezzo di prato, ma il macchinista è intervenuto come soccorritore in caso di emergenza ed è riuscito a spegnere lui stesso l'incendio prima che intervenissero i vigili del fuoco.

Forze di emergenza e coordinamento

I vigili del fuoco volontari di Altötting hanno quindi fatto un ottimo lavoro raffreddando i freni surriscaldati con acqua estinguente. Sono stati aiutati da diversi vigili del fuoco della zona, tra cui quelli di Riscone, Kastl, Neuötting e Burgkirchen. Sul posto erano presenti anche i vigili del fuoco e il servizio di soccorso. È grazie al loro impegno e al pronto intervento del macchinista che la situazione alla fine si è risolta senza feriti e senza grossi danni materiali. È apparso subito chiaro che non era necessario alcun ulteriore intervento da parte dei vigili del fuoco, quindi le forze allertate hanno potuto abbandonare nuovamente l'area di sosta.

La polizia federale ha ripreso le indagini sull'incidente per chiarire le cause esatte. Questi incidenti evidenziano i rischi che esistono durante il trasporto di merci pericolose. Secondo le disposizioni dell'Ente Ferroviario Federale per i Vagoni Cisterna EBA, i veicoli devono soddisfare requisiti severi e l'idoneità dei nuovi modelli deve essere certificata. È fondamentale che tali trasporti siano attentamente pianificati ed effettuati per ridurre al minimo i rischi per tutti i soggetti coinvolti.

In conclusione, l'incidente di Altötting ha dimostrato quanto siano importanti un'azione rapida e una buona preparazione, soprattutto quando si tratta di trasporto di merci pericolose. L’empatia e la competenza dei servizi di emergenza così come il comportamento calmo dei macchinisti possono fare la differenza nelle situazioni critiche.