Nuovo slancio per i tram a Würzburg: Heiterblick dà speranza!
Würzburg si trova ad affrontare sfide con i nuovi tram: l'insolvenza del produttore Heiterblick influisce sul programma e sulla consegna.

Nuovo slancio per i tram a Würzburg: Heiterblick dà speranza!
Sta succedendo di nuovo qualcosa a Würzburg nel settore dei nuovi tram. Il produttore Heiterblick ha avviato il processo di approvazione per due tram già in città Gong radiofonico segnalato. Questo sviluppo positivo è una sorpresa data la difficile situazione in cui si trova attualmente l'azienda.
Heiterblick, un costruttore di tram di Lipsia, in primavera ha dichiarato fallimento di propria iniziativa. La ragione delle difficoltà finanziarie sono i problemi con l'approvvigionamento delle materie prime e il forte aumento dei prezzi dell'energia e dei materiali. Queste circostanze derivano non solo dalla pandemia del coronavirus, ma anche dall’interruzione delle catene di fornitura causata dalla guerra in Ucraina, che il produttore sta cercando di affrontare nella propria procedura amministrativa. La consegna ordinata dei 18 nuovi tram per Würzburg risale a dicembre 2019, ma la consegna non è andata come previsto.
Cauto ottimismo al WVV
Nonostante i timori sull'insolvenza del produttore, la Würzburger Verkehrs GmbH (WVV) è ottimista. Tuttavia, i lavori per gli altri 16 tram ordinati sono stati interrotti, cosa che ha sollevato interrogativi a molti osservatori. Si presuppone che il congelamento della costruzione e dell'approvazione abbia lo scopo di esercitare pressioni su Würzburg come partner contrattuale. Si potrebbe prendere in considerazione una possibile rinegoziazione per trasferire alla WVV i maggiori costi per materiali ed energia.
La WVV sta discutendo con Heiterblick per mantenere uno stretto scambio e mantenere il più basso possibile l'onere finanziario. Nella situazione attuale, l'obiettivo è quello di anticipare la consegna del secondo veicolo, originariamente prevista per la fine di aprile 2025. Tuttavia, WVB è sotto pressione in termini di tempo poiché l'intera situazione rimane poco chiara e il corso della procedura di insolvenza è cruciale per il futuro dei 18 veicoli ordinati.
Impegno e sfide
Heiterblick si è espresso più volte dall'annuncio del fallimento. Il direttore dell'azienda Samuel Kemelk ritiene di poter gestire la situazione e ha addirittura fatto domanda per il premio “Imprenditore dell'anno della Sassonia”. Ma finché la questione non sarà definitivamente chiarita, il futuro dei tram di Würzburg rimarrà incerto. Secondo il piano attuale, il primo tram dovrebbe essere consegnato a metà dicembre 2024, mentre la città e la WVV lavorano attivamente per garantire che le promesse vengano effettivamente mantenute.
La situazione non è tesa solo a Würzburg. Anche città come Dortmund, Lipsia, Zwickau e Görlitz, che hanno assegnato appalti a Heiterblick, si trovano ad affrontare sfide simili. Tutte le città colpite sperano in una conclusione positiva del fallimento e in un ritorno alla normalità negli appalti dei tram.
Una cosa è certa: gli abitanti di Würzburg dipendono dalla consegna più rapida possibile dei nuovi tram. Un buon trasporto pubblico è di grande importanza per la mobilità e la qualità della vita in città. Possiamo solo sperare che questo capitolo giunga presto ad una conclusione positiva.