Deutsche Bahn puhastab ICE defektse rongi tõttu: kaos Würzburgis!
Deutsche Bahn kasutab Würzburgis defektsete rongide asendamiseks ICE-d. Jooksvad arengud ja taustainfo.

Deutsche Bahn puhastab ICE defektse rongi tõttu: kaos Würzburgis!
Põneva intsidendi käigus Würzburgis katkestas Deutsche Bahn ICE rongi lühikese etteteatamisega, et kasutada seda defektse rongi asendusena. Teave alates Peegel näitavad, et meede muutus vajalikuks pärast seda, kui olemasolev rong tehniliste probleemide tõttu enam ei töötanud.
Deutsche Bahn on tuntud selle poolest, et reageerib sellistele väljakutsetele paindlikult. Sel juhul suudeti ICE, mis oli algselt plaanile kaasa aitama, lühikese etteteatamisega ümber ehitada, et mahutada mõjutatud reisijaid. Seetõttu võivad raudteekasutajad keerulistes olukordades loota kiiretele lahendustele, kuigi sellised meetmed võivad mõnikord põhjustada viivitusi.
2023: raudteetranspordi rekordaasta
Pilk praegustele transpordikasutuse andmetele näitab, et raudteetransport üldiselt kasvab jätkuvalt. Vastavalt teabele Destatis, 2023. aastal sõideti kogu ELis raudteel umbes 429 miljardit reisijakilomeetrit. See tähendab, et raudteetranspordi kasutamine on peaaegu kahekordistunud võrreldes 2020. aasta pandeemia madalaima punktiga.
Kasv on eriti märgatav Saksamaal, Prantsusmaal, Itaalias, Hispaanias ja Poolas, kus reisijate arv oli 2023. aastal eriti kõrge. Need positiivsed arengud näitavad, et inimesed loodavad üha enam rongidele. Sellistes riikides nagu Iirimaa, Luksemburg ja Horvaatia kasvas reisijate arv samuti vähemalt 28% võrreldes eelmise aastaga. Märgid viitavad selgelt raudteetranspordi suuremale kasutamisele Euroopas.
Paindlikud tellimused ja pakkumised
Kõigile, kes soovivad regulaarselt silma peal hoida raudteetranspordi mänguväljadel ja kaugemalgi PEEGEL digitaalne starditellimus. See võimaldab kasutajatel avada huvitavat sisu praegustel teemadel, sealhulgas raudteepõhiseid aruandeid ja analüüse. Vaid 3,99 euro eest nädalas saavad tellimuskasutajad ligipääsu neljale nädala artiklile ja saavad seetõttu alati kursis olla.
Pärast aktiveerimist jääb sisu püsivalt kättesaadavaks ja kasutajatel on võimalus saadaolevate aktiveerimiste arvul silma peal hoida. On oluline, et kasutamata aktiveerimised aeguksid seitsme päeva pärast. See loob paindliku ja ajakohase meediapakkumise kõigile rongisõpradele.
Üldiselt on raudteetranspordi areng jätkuvalt põnev ja Deutsche Bahn teeb kõik endast oleneva, et ühendust mitte maha magada – olgu siis kiirete lahenduste kaudu rongide tühistamiseks või reisijate vajadustele vastavate paindlike pakkumiste kaudu. Praeguseid väljakutseid silmas pidades on selge, et raudtee on õigel teel, mitte ainult transpordivahendina, vaid ka teabeallikana.