Vážna cyklistická nehoda v Mníchove: prilba ako záchranca ignorovaná!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nehoda medzi vodičom auta a cyklistom v Mníchove: 27-ročný cyklista bez prilby sa ťažko zranil, 21. júla 2025.

Unfall zwischen Autofahrer und Radfahrer in München: 27-jähriger Radfahrer ohne Helm schwer verletzt, 21.07.2025.
Nehoda medzi vodičom auta a cyklistom v Mníchove: 27-ročný cyklista bez prilby sa ťažko zranil, 21. júla 2025.

Vážna cyklistická nehoda v Mníchove: prilba ako záchranca ignorovaná!

Tragická nehoda v Mníchove opäť upriamila pozornosť na otázku bezpečnosti na cestách pre cyklistov. V sobotu 19. júla večer došlo okolo 23. hodiny k zrážke osobného auta a cyklistu. 30-ročný vodič z okresu Weilheim-Schongau viedol svoj Volkswagen po Deidesheimer Straße smerom na Ackermannstraße, keď chcel na križovatke odbočiť doľava. V tom istom čase stretol 27-ročného cyklistu z mestskej časti Miesbach, ktorý chcel prejsť cez Ackermannstrasse. Zrážka si vyžiadala ťažké poranenia hlavy cyklistu, ktorý, žiaľ, nemal na sebe ochrannú prilbu.

Ako bolo oznámené, zraneného cyklistu okamžite previezli záchrannou službou do nemocnice, pričom vodič zostal bez zranení. Na oboch vozidlách vznikla len malá škoda. Nehodu začala vyšetrovať mníchovská dopravná polícia a objasní, či sú aj ďalší očití svedkovia nešťastnej udalosti.

Prilby chránia, no mnohé z nich idú aj bez nich

Štatistiky nehôd poskytujú alarmujúce skutočnosti, najmä pokiaľ ide o nosenie cyklistických prilieb. Podľa komplexnej analýzy pri 543 vyšetrovaných nehodách v Mníchove a Münsteri malo prilbu iba 16 % zranených cyklistov. Zo 117 smrteľných nehôd bolo len 6 cyklistov, čo predstavuje približne 5 %. Ďalší bod: Viac ako 50 % cyklistov, ktorí zomreli, utrpelo traumatické poranenie mozgu; Ochranný účinok prilby netreba podceňovať. Dr. Christopher Spering z Nemeckej spoločnosti pre ortopédiu a úrazovú chirurgiu poukazuje na to, že príliš málo dospelých nosí prilby, hoci štúdie ukazujú, že nosenie prilieb môže zabrániť 20 – 80 % poranení hlavy, ako uvádza ich-trag-helm.de.

Počet prilieb v Nemecku v súčasnosti predstavuje len 32 % cyklistov, čo je nárast o 5 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Medzi najmladšími cyklistami vo veku 6 až 10 rokov je miera prilby až 78 %, zatiaľ čo u mladých ľudí vo veku 11 až 16 rokov klesla na 38 %. Nárast medzi ľuďmi vo veku 31 až 40 rokov z 15 % na 30 % je tiež úžasný. Napriek tomuto pozitívnemu vývoju je situácia u starších cyklistov dosť neradostná: viac ako polovica usmrtených cyklistov patrí do vekovej skupiny nad 65 rokov, ktorí často utrpia vážnejšie zranenia.

Bezpečnosť na cestách a povinné používanie prilby

Napriek mnohým štúdiám a štatistikám nie je v Nemecku povinnosť cyklistov nosiť prilby. Zatiaľ čo mnohí odborníci, ako napríklad Dr. Barbara Schmidt z Univerzity Friedricha Schillera, odporúčajú nosiť prilby, kritici tvrdia, že prilby presúvajú zodpovednosť na cyklistov a ignorujú problémy s infraštruktúrou. V iných krajinách, napríklad v Holandsku, je situácia iná: veľa cyklistov tu nenosí prilby, ale ťaží z dobre rozvinutej cyklistickej infraštruktúry.

Bez ohľadu na tieto debaty zostáva nehoda v Mníchove ďalším príkladom toho, aké dôležité je brať bezpečnosť na cestách vážne. Zranený cyklista mohol mať lepší výsledok, keby mal na hlave prilbu. Diskusia o cyklistických prilbách a ich význame zostane aktuálna aj v budúcnosti, najmä preto, že zodpovedná bezpečnosť na cestách by mala byť vysokou prioritou pre všetkých zúčastnených. Dobrá prilba vám totiž môže zachrániť život.