حادث دراجة خطير في ميونيخ: تجاهل الخوذة المنقذة للحياة!

حادث دراجة خطير في ميونيخ: تجاهل الخوذة المنقذة للحياة!

أدى الحادث المأساوي الذي وقع في ميونيخ إلى تسليط الضوء مرة أخرى على مسألة السلامة على الطرق لراكبي الدراجات. مساء يوم السبت 19 يوليو، وقع حادث تصادم بين سيارة وراكب دراجة في حوالي الساعة 11 مساء. كان السائق البالغ من العمر 30 عامًا من منطقة Weilheim-Schongau يقود سيارته فولكس فاجن في Deidesheimer Straße باتجاه Ackermannstraße عندما أراد الانعطاف يسارًا عند التقاطع. وفي الوقت نفسه، التقى براكب دراجة يبلغ من العمر 27 عامًا من منطقة ميسباخ، والذي أراد عبور شارع أكرمان شتراسه. وأدى الاصطدام إلى إصابة سائق الدراجة بجروح خطيرة في الرأس، ولم يكن يرتدي خوذة واقية للأسف.

وبحسب ما ورد، تم نقل سائق الدراجة المصاب على الفور إلى المستشفى من قبل خدمات الطوارئ، بينما لم يصب السائق بأذى. ولم تلحق سوى أضرار طفيفة بالمركبتين. وبدأت شرطة المرور في ميونيخ التحقيق في الحادث وستوضح ما إذا كان هناك أي شهود عيان آخرين على الحادث المؤسف.

الخوذات توفر الحماية، لكن الكثيرين يذهبون بدونها

وتقدم إحصائيات الحوادث حقائق مثيرة للقلق، خاصة فيما يتعلق بارتداء خوذات الدراجات. وفقًا لتحليل شامل، من بين 543 حادثًا تم التحقيق فيها في ميونيخ ومونستر، كان 16٪ فقط من راكبي الدراجات المصابين يرتدون خوذة. ومن بين 117 حادثًا مميتًا، لم يكن هناك سوى 6 راكبي دراجات، وهو ما يمثل حوالي 5٪. نقطة أخرى: أكثر من 50% من راكبي الدراجات الذين ماتوا عانوا من إصابات في الدماغ. لا ينبغي التقليل من التأثير الوقائي للخوذة. يشير الدكتور كريستوفر سبيرنج من الجمعية الألمانية لجراحة العظام والصدمات إلى أن عددًا قليلاً جدًا من البالغين يرتدون الخوذات، على الرغم من أن الدراسات تظهر أن ارتداء الخوذات يمكن أن يمنع 20-80٪ من إصابات الرأس، كما أفاد ich-trag-helm.de.

يبلغ معدل ارتداء الخوذة في ألمانيا حاليا 32% فقط من راكبي الدراجات، بزيادة قدرها 5% مقارنة بالعام السابق. بين أصغر راكبي الدراجات الذين تتراوح أعمارهم بين 6 و10 سنوات، يصل معدل ارتداء الخوذات إلى 78%، بينما انخفض إلى 38% بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 11 و16 عامًا. كما أن الزيادة بين الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 31 إلى 40 عامًا من 15% إلى 30% هي أيضًا مذهلة. وعلى الرغم من هذه التطورات الإيجابية، فإن الوضع بالنسبة لراكبي الدراجات الأكبر سنا قاتم إلى حد ما: فأكثر من نصف راكبي الدراجات القتلى ينتمون إلى الفئة العمرية التي تزيد أعمارهم عن 65 عاما، والذين غالبا ما يعانون من إصابات أكثر خطورة.

السلامة على الطرق والاستخدام الإلزامي للخوذة

على الرغم من الدراسات والإحصائيات العديدة، لا يوجد إلزام لراكبي الدراجات بارتداء الخوذات في ألمانيا. في حين يوصي العديد من الخبراء، مثل الدكتورة باربرا شميدت من جامعة فريدريش شيلر، بارتداء الخوذات، يرى النقاد أن الخوذات تنقل المسؤولية إلى راكبي الدراجات وتتجاهل مشاكل البنية التحتية. وفي بلدان أخرى، مثل هولندا، يختلف الوضع: فالعديد من راكبي الدراجات هنا لا يرتدون خوذات، لكنهم يستفيدون من بنية تحتية متطورة لركوب الدراجات.

وبغض النظر عن هذه المناقشات، فإن الحادث الذي وقع في ميونيخ يظل مثالاً آخر على مدى أهمية أخذ السلامة على الطرق على محمل الجد. ربما كان لراكب الدراجة المصاب نتيجة أفضل لو كان يرتدي خوذة. ستظل المناقشة حول خوذات الدراجات وأهميتها ذات صلة في المستقبل، خاصة وأن السلامة المسؤولة على الطرق يجب أن تكون أولوية قصوى لجميع المعنيين. ففي النهاية، الخوذة الجيدة يمكن أن تنقذ حياتك.